Παρατηρητήριο ελληνικής οικονομίας

[Παυλος Γ.]

Και το παπατζιλικι πάει σύννεφο.
Επιτελικο κρατος, οικονομικο θαυμα, 41 τακατό ναούμε.

https://edromos.gr/ayxiseis-ston-katota ... tikotites/

Η κυβέρνηση κάνει αναφορές μόνο για την αύξηση χωρίς καμία διεθνή σύγκριση για να δούμε τελικά που πηγαίνουμε ως χώρα όσον αφορά το σημαντικότερο πληθυσμιακό τμήμα της, τους εργαζόμενους. Οι διεθνείς συγκρίσεις δυστυχώς για τη χώρα είναι τραγικές. Η Ελλάδα που πραγματοποιεί το «οικονομικό θαύμα» στην Ευρώπη, σύμφωνα με τα λεγόμενα της κυβέρνησης, βρίσκεται στον πάτο όσον αφορά την οικονομική κατάσταση των εργαζόμενων. Η Ελλάδα σε επίπεδο χωρών ευρωζώνης είναι τελευταία με βάση τις μέσες ετήσιες αποδοχές του εργαζόμενου με πλήρη απασχόληση. Σε επίπεδο Ε.Ε. των 27 χωρών-μελών είναι στην 5η θέση από το τέλος (στοιχεία 2022). Κάτω από την Ελλάδα είναι κατά σειρά η Πολωνία, η Ρουμανία, η Ουγγαρία και η Βουλγαρία (τελευταία). Ποτέ τις τελευταίες δεκαετίες η Ελλάδα δεν είχε τόσο μεγάλη απόσταση στους μισθούς σε σχέση με το μέσο όρο της Ε.Ε. Η απόσταση της Ελλάδας από το μέσο όρος της ΕΕ από 11.561 ευρώ το 2013 έχει φθάσει στα 18.668 ευρώ και από το 60% στο μέσο ευρωπαϊκό που αντιστοιχούσε το ελληνικό εισόδημα το 2013 έχει φτάσει το 2022 στο 47%!

[Παυλος Γ.]

Είναι η Ελλάδα παράδεισος για επενδύσεις; – Τα γεγονότα διαψεύδουν τον Μητσοτάκη

https://slpress.gr/oikonomia/einai-i-el ... mitsotaki/

Αίτηση πτώχευσης (Μάρτιος 2024) υπέβαλε η γερμανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων Next.e.GO Mobile, η οποία προ τετραετίας είχε ανακοινώσει σχέδιο για εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα.

Τίτλοι τέλους για την υαλουργία “Γιούλα”.

Ένα ακόμη χτύπημα στην πάσχουσα ελληνική μεταποίηση κατάφερε η απόφαση του αμερικανικού ομίλου Tupperware για το κλείσιμο του εργοστασίου του στη Θήβα που συμπληρώνει 56 χρόνια ζωής.

Ο βρετανικός κολοσσός Reckitt Benckiser αποφάσισε να σταματήσει τη μεταποιητική λειτουργία της θυγατρικής της στην Ελλάδα, Reckitt Benckiser Hellas Hygiene Home Α.Ε.

[Προέλλην]

Είναι η Ελλάδα παράδεισος για επενδύσεις;

ΌΧΙ φυσικά*. Κύρια αιτία είναι η έλλειψη ειδικευμένων εργαζόμενων, γενικότερα κουλτούρας οργάνωσης και εκτέλεσης της εργασίας, και η σχετικά μεγάλη γεωγραφική απόσταση απο τις αγορές και τα βιομηχανικά κέντρα. Αυτά τα δήθεν για το φορολογικό σύστημα και την γραφειοκρατία είναι χαζομαρίτσες για ανίδεους. Και 0% να ρίξεις τους φόρους, και άδειες λειτουργίας σε 5 λεπτά να βγάζεις, και 10 ευρώ το μήνα να πέσουν οι μισθοί, δεν θα δείς διαφορά.

*εξαρτάται βέβαια και για τι επενδύσεις μιλάμε. Αν μιλάμε για να επενδύσεις σε ακίνητα να τα νοικιάζεις σε τουρίστες, σε ξενοδοχειακές μονάδες, σε οινοποιεία, κτλ, παράδεισος δεν είναι, αλλά είναι αρκετά καλά.

[looking for the unknown]

Στο δεύτερο αυτό ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ, θα σας παρουσιάσουμε την απίστευτη ιστορία του Ελληνικού Δημοσίου Χρέους, από το 1824 ως και το 2024. Πόσα δάνεια πήραμε; Από ποιους! Και πού πήγαν ΟΛΑ αυτά τα χρήματα; Γιατί υποστήρίζουμε στην ΑΩ, ότι οι εμείς οι Έλληνες, είμαστε ο πιο καλοπληρωτής λαός όλου του πλανήτη;

Στο 40λεπτο αυτό ντοκιμαντέρ, θα σας παρουσιάσουμε όλα τα δάνεια που έλαβε η Ελλάδα από την εποχή της Επανάστασης του 1821. Καθώς και που πήγαν όλα αυτά τα χρήματα! Πόσα έφτασαν στα ταμεία μας και πόσα πήγαν απ' ευθείας στους αργυραμοιβούς!

Τα στοιχεία αυτά παρουσιάζονται για πρώτη φορά στα social media ενώ η μελέτη αυτή, ξεκίνησε το 2007 και ολοκληρώθηκε το 2010. Την επόμενη χρονιά (2011) δημοσιεύτηκε σε εφημερίδα το πρώτο αποτέλεσμα της έρευνάς μας. Ενώ σήμερα, παρουσιάζουμε επικαιροποιημένη, την τότε έρευνά μας, η οποία εξακολουθεί να ενδιαφέρει το ευρύ κοινό.

Στο σημερινό μας ντοκιμαντέρ, θα παρακολουθήσετε πρωτοφανείς καταστάσεις, ιστορίες και ντοκουμέντα των τελευταίων 200 ετών, αναφορικά με τον εξωτερικό δανεισμό της χώρας μας, χωρισμένο σε ΕΞΙ χρονικές περιόδους.

Γι αυτό δείτε το μέχρι το τέλος και κρατήστε τις σημειώσεις σας!

Σας ευχαριστούμε όλες και όλους θερμά για την υποστήριξη!

Γιώργος Γ. Αδαλής
Ιδρυτής και CEO της Alpha Ωmega Financial Group

site: http://www.adalis.gr

[Προέλλην]

FSRU Αλεξανδρούπολης: Στο τέλος Απριλίου η εμπορική λειτουργία

Στην τελική ευθεία μπαίνει η εμπορική λειτουργία του FSRU Αλεξανδρούπολης, αποτελώντας μια νέα ενεργειακή πύλη για την Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η πλωτή υποδομή παραλαβής, αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ολοκληρώνει, σύμφωνα με πληροφορίες του «Βήματος», τη φάση των δοκιμών γύρω στις 11 με 12 Απριλιου. Προς το τέλος του ίδιου μήνα αναμένεται να τεθεί σε εμπορική λειτουργία στέλνοντας τις πρώτες ποσότητες φυσικού αερίου σε βαλκανικές αγορές.

Αυτές αναμένεται να είναι, όπως αναφέρουν πηγές, ποσότητες από φορτίο της ΔΕΠΑ Εμπορίας, οι οποίες εν μέρει αξιοποιούνται για τη φάση της δοκιμαστικής λειτουργίας του μηχανολογικού εξοπλισμού της πλωτής μονάδας. Οι υπόλοιπες θα διατεθούν σε πελάτες της ελληνικής επιχείρησης που βρίσκονται εκτός συνόρων.

Κάθετος άξονας

Το FSRU Αλεξανδρούπολης διαχειρίζεται και λειτουργεί η Gastrade. Πρόκειται για εταιρεία με μετόχους, που κατέχουν από 20% ο καθένας, την κυρία Ελμίνα Κοπελούζου, την Gaslog, τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, την Bulgartransgaz (Διαχειριστής του βουλγαρικού συστήματος φυσικού αερίου) και τον ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής του ελληνικού συστήματος φυσικού αερίου).

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Gastrade επιδιώκει να προσελκύσει ως χρήστες του πρώτου ανεξάρτητου συστήματος φυσικού αερίου (ΑΣΦΑ) εταιρείες από τον λεγόμενο κάθετο άξονα μεταφοράς φυσικού αερίου, δηλαδή από τη Βουλγαρία, τη Σλοβακία, τη Μολδαβία και σε επόμενη φάση ακόμα και από την Ουκρανία. Στον κάθετο άξονα σημειωτέον συμμετέχουν επίσης οι χώρες της Ρουμανίας και της Ουγγαρίας. Οι Διαχειριστές των συστημάτων αερίου των προαναφερόμενων κρατών θα προχωρήσουν στις αναγκαίες εργασίες για την αναβάθμιση των συστημάτων τους ώστε επί της ουσίας να χτίσουν έναν ενιαίο μεγάλο αγωγό, ο οποίος θα επιτρέψει τη μεταφορά φυσικού αερίου από τον Νότο μέχρι τον Βορρά. Η πύλη εισόδου φυσικού αερίου για τις αγορές αυτές θα είναι το FSRU Αλεξανδρούπολης.



Δυναμικότητα

Η υποδομή θα έχει τον ρόλο μιας εναλλακτικής πηγής εφοδιασμού της Ελλάδας και άλλων χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης στην προσπάθεια των αγορών να απεξαρτηθούν από το ρωσικό φυσικό αέριο.

Φορτία από τις ΗΠΑ και άλλες χώρες παραγωγούς LNG θα φτάνουν με δεξαμενόπλοια στο FSRU, όπου και οι ποσότητές του θα μεταγγίζονται σε αυτό και στη συνέχεια μέσω του ΕΣΦΑ και του IGB (ελληνοβουλγαρικός αγωγός) θα μεταφέρονται στις αγορές των Βαλκανίων, της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης.

Όσον αφορά το FSRU Αλεξανδρούπολης, πρόκειται ουσιαστικά για ένα δεξαμενόπλοιο το οποίο μετατράπηκε σε ειδικά εξοπλισμένη υποδομή για την υποδοχή και αποθήκευση LNG και στη συνέχεια την αεριοποίηση των ποσοτήτων υγροποιημένου αερίου.

Εφτασε ανοιχτά της Αλεξανδρούπολης στις 17 Δεκεμβρίου από ναυπηγείο της Σιγκαπούρης. Το μήκος του FSRU είναι στα 288,6 μέτρα, το πλάτος του στα 44 μέτρα και το ύψος φτάνει στα 26,2 μέτρα.

Είναι αγκυροβολημένο μόνιμα σε απόσταση 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης και οι ποσότητες φυσικού αερίου μεταφέρονται στο εθνικό σύστημα φυσικού αερίου μέσω ενός υποθαλάσσιου αγωγού 24 χλμ. και χερσαίου αγωγού 4 χλμ.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Τα δύο αυτά τμήματα των αγωγού και της πλωτής μονάδας αποτελούν το ανεξάρτητο σύστημα φυσικού αερίου. Τα βασικά μέρη του FSRU είναι:

• Συστήματα πρόσδεσης δεξαμενόπλοιων και μετάγγισης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ).

• Τέσσερις δεξαμενές αποθήκευσης ΥΦΑ συνολικής χωρητικότητας έως 153.500 κυβικά μέτρα.

• Τρεις μονάδες αεριοποίησης δυναμικότητας 315.000 κυβικών μέτρων (267 mmscfd) ΦΑ/ώρα (εκάστη).

• Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής για την εξυπηρέτηση των αναγκών της πλωτής μονάδας σε ηλεκτρική ενέργεια.

• Μετρητική μονάδα για τη μέτρηση των ποσοτήτων φυσικού αερίου που αεριοποιούνται.

• Χώροι διαμονής, ενδιαίτησης πληρώματος.

Η ετήσια δυναμικότητα επαναεριοποίησής του ανέρχεται στα 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως.

https://www.ot.gr/2024/04/06/energeia/f ... eitourgia/

[Προέλλην]

Προϋπολογισμός: Στα €3 δισ. το πρωτογενές πλεόνασμα το α΄ τρίμηνο - Ποιοι φόροι συνέβαλαν στην υπέρβαση

https://www.capital.gr/oikonomia/379997 ... -uperbasi/

[Προέλλην]

Ελλείψεις εργαζομένων: Οι κλάδοι με τις περισσότερες κενές θέσεις

Σε μεγάλο «αγκάθι» για τις επιχειρήσεις σε αρκετούς κλάδους της οικονομίας έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια το ζήτημα της έλλειψης εργαζομένων.

Είναι χαρακτηριστικά, όσα επεσήμανε ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδας, Γιάννης Στουρνάρας, κάνοντας λόγο σε άρθρο του, για ελλείψεις 200.000 εργαζομένων στον τουρισμό, τον αγροτικό τομέα και την οικοδομή. «Εάν δεν τα βρούμε άμεσα θα αρχίσουμε να έχουμε πρόβλημα και στην οικονομία» τόνισε ο κ. Στουρνάρας.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης το ζήτημα που θέτουν πολλές επιχειρήσεις όχι απλώς για να καλύψουν τις κενές θέσεις αλλά και να βρουν εργαζόμενους με τις κατάλληλες δεξιότητες.

Τα στοιχεία της έκθεση της ΤτΕ

Στην πρόσφατη έκθεση του διοικητή της ΤτΕ επισημαίνεται ότι η αγορά εργασίας συνέχισε να βελτιώνεται κατά το 2023, αλλά με πιο ήπιους ρυθμούς. Η συνολική απασχόληση αυξήθηκε κατά 1,3%, ενώ το ποσοστό ανεργίας μειώθηκε σε 11,1% το 2023 από 12,4% το 2022. Με την υποχώρηση της ανεργίας, η αγορά εργασίας συνεχίζει να παρουσιάζει μεγαλύτερη στενότητα, όπως φαίνεται από τη σημαντική ετήσια ποσοστιαία αύξηση των κενών θέσεων εργασίας το 2023 κατά 62,6%.

Με βάση τα ίδια στοιχεία οι κλάδοι οικονομικής δραστηριότητας που αντιμετωπίζουν τα υψηλότερα ποσοστά στενότητας για την κάλυψη θέσεων εργασίας είναι:

Τα καταλύματα με ποσοστό κενών θέσεων 4,3%, οι κατασκευές με ποσοστό κενών θέσεων 2,6% αντίστοιχα, η μεταποίηση με 1,8%, το εμπόριο με 1,7%) οι επαγγελματικές, επιστημονικές και τεχνικές δραστηριότητες 4,0%, καθώς και η διαχείριση ακίνητης περιουσίας 1,7%.

Ο τουρισμός και η εστίαση

Στην περίπτωση του τουρισμού, όπου όπως προκύπτει και από την παραπάνω έκθεση το πρόβλημα είναι εντονότερο, η αυξημένη τουριστική κίνηση δημιουργεί την ίδια στιγμή, μεγαλύτερες απαιτήσεις για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών.

Οι εργαζόμενοι πάντως, από την πλευρά τους υπογραμμίζουν τις δύσκολες συνθήκες υπό τις οποίες καλούνται συχνά να δουλέψουν, όπως τα εξαντλητικά ωράρια αλλά και το ζήτημα των αμοιβών που λαμβάνουν.

Όπως σημείωνε πρόσφατα στο CNN Greece o πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας των Εργαζομένων Επισιτισμού- Τουρισμού, Γιώργος Χότζογλου, υπολογίζεται πως κενές θέσεις μπορεί να ξεπεράσουν τις 60.000, με τα μεγαλύτερα προβλήματα να παρατηρούνται στις περιοχές με έντονη τουριστική κίνηση, όπως σε Κρήτη, Ρόδο και Χαλκιδική.

Σε ό,τι αφορά τον κλάδο της εστίασης, οι κενές θέσεις εργασίας στην πλειονότητα των επιχειρήσεων, μικρότερων και μεγαλύτερων, είναι ένα γεγονός που παρατηρείται πλέον σε όλη τη διάρκεια του έτους, ακόμη και στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα που ανέφερε πρόσφατα στο CNN Greece, o Γενικός Διευθυντής της Ελληνικής Ένωσης Επιχειρήσεων Οργανωμένης Εστίασης, Γιάννης Λιάρος για αλυσίδα του κλάδου που διατηρεί 15-18 καταστήματα, από την οποία λείπουν συνολικά 70-80 εργαζόμενοι.

Οι ελλείψεις στον κλάδο της εστίασης αφορούν σε όλες τις ειδικότητες, τόσο σε σερβιτόρους, όσο και σε προσωπικό στην κουζίνα αλλά ακόμη και σε οδηγούς για delivery ή προμήθειες.

https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/s ... es-theseis

Μιλάμε κατά βάση για θέσεις ανειδίκευτων. Κάτι αντίστοιχο δηλαδή με τον χαρακτήρα της ελληνικής οικονομίας.

[Παυλος Γ.]

Φυσάει η οικονομια. Τα εφτιαξε όλα ο Κυριακος.
Και προσοχη μη τυχόν και φυγουμε απο την φασιστογέννα ΕΕ.


https://www.ft.com/content/ba7e18ea-eaf ... 7f97d182e5


Greeks have become the second poorest in the EU

The Greek economy is still much smaller than before the financial crisis

Greek wages have dropped at an unprecedented rate

[Προέλλην]

Greeks have become the second poorest in the EU

The Greek economy is still much smaller than before the financial crisis

Greek wages have dropped at an unprecedented rate

Μια φυσιολογικότατη ρύθμιση των πραγμάτων. Η φούσκα των δανεικών έσκασε. Ξεκινάμε απο εκεί που πραγματικά ανήκουμε. ΠΑΜΕ!