Νέες επενδύσεις

[pluton]

Παραλαβή των πρώτων 44 Μ1117 που δωρήθηκαν από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα (συνολικά θα δωθούν 1200 Μ 1117)



O Υπουργός Εθνικής Αμύνης κ. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος παρέστη 2 Δεκεμβρίου 2021, στην επίσημη παραλαβή σαράντα τεσσάρων Τεθωρακισμένων Τροχοφόρων Οχημάτων Αναγνωρίσεως (ΤΤΟΑ) Μ1117 Gruardian, από τα συνολικώς 1.200 που παραχωρήθηκαν από το Στρατό των ΗΠΑ. Η τελετή παραλαβής πραγματοποιήθηκε στο 301 Εργοστάσιο Βάσεως στους Αγίους Αναργύρους Αττικής.

Παρόντες ήταν επίσης ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Χαράλαμπος Λαλούσης και ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου κ. Αντώνιος Οικονόμου.

[pluton]

Ο κ. Σκυλακάκης αναφέρθηκε στις εξαγωγές ελληνικών προϊόντων, λέγοντας πως στη χώρα, το 2021 η αξία των εξαγωγών των ελληνικών προϊόντων θα αγγίζει τα 35 δισ. ευρώ. Πρόσθεσε ότι του χρόνου θα δούμε δραστική μείωση του ελλείμματος σημειώνοντας ότι η ελληνική οικονομία θα επιστρέψει σε πρωτογενή πλεονάσματα το 2023.

Ερωτηθείς σχετικά με τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, ανέφερε ότι η Ελλάδα είναι εισαγωγική χώρα και όταν αυξάνονται οι τιμές διεθνώς μειώνεται το εισόδημα, ωστόσο η κυβέρνηση μεταθέτει την επιβάρυνση αυτή στο μέλλον.

Πάντως, σύμφωνα με τον κ. Σκυλακάκη η μείωση της τιμής θα έρθει μέσα από την ηλεκτροκίνηση και όχι μέσα από μειώσεις φόρων.


Liberal.gr

[pluton]

Άδωνις: «Οι σημερινές ανακοινώσεις της ΕΛΣΤΑΤ μας γεμίζουν αισιοδοξία για να συνεχίσουμε τη δουλειά που κάνουμε ώστε να ανορθώσουμε την ελληνική οικονομία μέσα στη θύελλα της πανδημίας.

Παρά την πανδημία, τα στοιχεία του 3ου τριμήνου το κατατάσσουν ως το καλύτερο 3ομηνο από το 2011 με ιδιαίτερη επίδραση σ’ αυτές τις καλές επιδόσεις του τομέα των επενδύσεων. Ο ρυθμός αύξησης των επενδύσεων (ακαθάριστος σχηματισμός παγίου κεφαλαίου) κατά 18,1% σε ετήσια βάση αποτελεί, σε απόλυτο αριθμό, την καλύτερη μας επίδοση εδώ και μία 10ετία και θέτει θεμέλια για ισχυρή και βιώσιμη ανάπτυξη.

Οι στόχοι ακόμη και του αναθεωρημένου προϋπολογισμού για την ανάπτυξη του 2021 φαίνεται να επιτυγχάνονται. Τελικό αποτέλεσμα θα έχουμε με την ολοκλήρωση του έτους. Ελπίζω να πάμε και ακόμη καλύτερα».

[vallon]

όπου γάμος και χαρά η βασίλω πρώτη

[pluton]

Επένδυση συνολικού ύψους 20 εκατ. ευρώ θα πραγματοποιήσει τα επέομενα τέσσερα έως πέντε χρόνια η βιομηχανία Aluminco ΑΕ στο Καλοχώρι της Θεσσαλονίκης, όπου εξαγόρασε προ τριών μηνών μέσω πλειστηριασμού, το εργοστάσιο της Doral, το οποίο σταμάτησε να λειτουργεί το 2013.


Αυτό γνωστοποίησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Αργύρης Καρράς, στο πλαίσιο σημερινής διαδικτυακής συνέντευξης Τύπου, υπογραμμίζοντας μάλιστα ότι με την υλοποίηση της επένδυσης θα δημιουργηθούν 120 νέες θέσεις εργασίας.


Σύμφωνα με τον κ. Καρρά, το κόστος για την εξαγορά των εγκαταστάσεων της Doral -έκτασης 38.000 τ.μ. ανήλθε σε 7 εκατ. ευρώ και θα διατεθούν 9 εκατ. ευρώ για τη start-up μονάδα, η οποία μάλιστα θα ξεκινήσει να λειτουργεί στο πρώτο τετράμηνο του 2022.

Με τη νέα μονάδα στο Καλοχώρι της Θεσσαλονίκης η Aluminco ΑΕ υπολογίζει πως θα πετύχει αύξηση της παραγωγικής της δυναμικότητας κατά 25% ή κατά 7.000 τόνους, όταν σήμερα αυτή φτάνει σε 35.000 τόνους.

«Η νέα μονάδα στο Καλοχώρι θα συμβάλλει στην αύξηση της παραγωγικής ικανότητας της εταιρείας, θα βοηθήσει στη διασύνδεση με τις αγορές της νοτιοανατολικής Ευρώπης και των Βαλκανίων, θα δώσει νέο βιομηχανικό προφίλ στο αλουμίνιο, παράγοντας και καινοτόμα προϊόντα, όπως το “πράσινο αλουμίνιο”, θα είναι πλήρως καθετοποιημένη και θεωρείται για την Aluminco στρατηγικής σημασίας», υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο κ. Καρράς, σημειώνοντας ότι «η μονάδα στο Καλοχώρι της Θεσσαλονίκης απέχει μόλις έξι χιλιόμετρα από την προβλήτα 6 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και εννέα χιλιόμετρα από το Λευκό Πύργο».

Αναφορικά με τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας, ο κ. Καρράς επισήμανε ότι η πανδημία του κορονοϊού επηρέασε την εταιρεία για μικρό χρονικό διάστημα, αφού, όπως είπε, στο δεύτερο τετράμηνο του περσινού έτους επέστρεψε στους φυσιολογικούς ρυθμούς ανάπτυξης. Για φέτος μάλιστα είπε ότι ο κύκλος εργασιών της εταιρείας αναμένεται στα 56 εκατ. ευρώ, αυξημένος κατά 35% σε σχέση με πέρυσι και με τα κέρδη προ τόκων απόσβεσης φόρου και αποσβέσεων (EBITDA), στα 5,5 εκατ. ευρώ. Για τις εξαγωγικές επιδόσεις της εταιρείας ο κ. Καρράς σημείωσε ότι αποτελούν το 55% επί του συνολικού τζίρου της εταιρείας και μεταξύ των αγορών που κατευθύνονται τα προϊόντα της Aluminco είναι αυτές των Ισραήλ, Ιαπωνίας, Καραϊβικής, Γαλλίας και Ιταλίας.

Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την αύξηση των πρώτων υλών και του κόστους της ενέργειας (τιμή ρεύματος και φυσικού αερίου), ο κ. Καρράς παραδεχόμενος ότι το κόστος τους για την εταιρεία έχει τουλάχιστον υπερδιπλασιαστεί, τόνισε ότι έχει μετακυληθεί μέρος της αύξησης στην αγορά, ενώ «πραγματοποιούμε και νέα επένδυση σε φωτοβολταϊκά συστήματα, προκειμένου να εξασφαλίσουμε ακόμη μεγαλύτερη ενεργειακή αυτάρκεια και να παραμείνουμε οικονομικά υγιείς σαν εταιρεία, συνεχίζοντας και το επενδυτικό μας πλάνο».

Η εταιρεία, που συμπληρώνει 40 χρόνια ζωής, έχει ήδη κυκλοφορήσει νέα σειρά αρχιτεκτονικών συστημάτων Skyline και δίδει έμφαση στο ισχυρό τμήμα έρευνας και ανάπτυξής της, ενώ η διοίκησή της επανέλαβε τη δέσμευση για παραγωγή «πράσινου» αλουμινίου και μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της βιομηχανίας, ενώ υπογράμμισε την προσαρμογή που γίνεται στα κριτήρια ESG (Environmental, Social and Governance).

Ε.Α.

Analytics.gr

[Fixer66]

Επιτέλους ανοίγουμε τα πόδια...ε...εχμμ...την κοινωνία μας θέλω να πω, στο ξένο κεφάλαιο. Δεν θα κάνει και πολύ κακό στους αναρχικούς και λοιπούς αριστεροχαρούμενους να μάθουν τι εστί δουλειά στη ζωή τους. Και η ανώτερη εκπαίδευση ιδιωτική πρέπει. Αντε. Μόνο όποιος τ' αξίζει και "πληρώνει" το ανάλογο τίμημα να έχει κάτι.

[pluton]

Τη δημιουργία ένος νέου δρόμου μήκους 56 χιλιομέτρων που θα αλλάξει τελείως τον χαρακτήρα των οδικών υποδομών στην βόρεια Εύβοια και θα συνδεθεί με το αναπτυξιακό σχέδιο ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός στην 5ωρη σύσκεψη στην Ιστιαία – «Είναι ένα έργο με εξασφαλισμένους πόρους, το οποίο θα σπάσει την οδική απομόνωση της περιοχής» ανέφερε.


«Στόχος μας είναι να μετατρέψουμε μια φυσική καταστροφή σε μια μεγάλη ευκαιρία αναγέννησης. Αυτός είναι ο στόχος μας και θα τον πετύχουμε», δήλωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την ευρεία σύσκεψη στην Ιστιαία, που διήρκεσε περισσότερες από 5 ώρες και στην οποία παρουσιάστηκε αναλυτικά το σχέδιο ανασυγκρότησης της βόρειας Εύβοιας, μετά τις πυρκαγιές του καλοκαιριού.

«Σας το λέω έτσι κατηγορηματικά, κ. Πρωθυπουργέ, ποτέ δεν υπήρξε τέτοια ταχύτητα και τέτοια ποιότητα στην αντιμετώπιση φυσικής καταστροφής στη χώρα μας», τόνισε κατά την έναρξη της σύσκεψης ο συντονιστής και επικεφαλής της Επιτροπής για την Ανασυγκρότηση της βόρειας Εύβοιας, Σταύρος Μπένος, αναφερόμενος στις άμεσες παρεμβάσεις αποκατάστασης. Στάθηκε «στην απίστευτη δουλειά που έχει γίνει και στο κομμάτι το επιδοματικό αλλά και στο κομμάτι των αντιδιαβρωτικών και αντιπλημμυρικών έργων», ενώ ανέλυσε το ευρύτερο σχέδιο που εκπονείται για την περιοχή.

Νέος οδικός «κορμός» στην Εύβοια, από τη Χαλκίδα στη Στροφιλιά

Ο Πρωθυπουργός ανέλυσε το κυβερνητικό σχέδιο, σημαντικό και εμβληματικό έργο του οποίου είναι ο νέος οδικός άξονας από τη Χαλκίδα στη Στροφιλιά. «Η οδική πρόσβαση παραμένει το κλειδί για την μετάβαση της βόρειας Εύβοιας σε μία νέα αναπτυξιακή εποχή. Γι’ αυτό και το έργο αυτό θα το δρομολογήσουμε και θα είναι το σημαντικότερο έργο υποδομής, το οποίο θα συνδεθεί τελικά με το σχέδιο για την Εύβοια», σημείωσε ο Πρωθυπουργός.

«Μιλάμε για ένα δρόμο 56 χιλιόμετρα, μιλάμε για μία νέα χάραξη η οποία θα μειώσει σημαντικά τη διαδρομή από την βόρεια Εύβοια προς την Χαλκίδα και σε συνδυασμό με την παράκαμψη της Χαλκίδας, την παράκαμψη των Ψαχνών, θα αλλάξει τελείως τον χαρακτήρα των οδικών υποδομών στην βόρεια Εύβοια. Ένα έργο με εξασφαλισμένους πόρους, το οποίο θα σπάσει την οδική απομόνωση της βόρειας Εύβοιας και θα καταστήσει την υλοποίηση όλου του υπόλοιπου σχεδίου μας πολύ πιο εύκολη», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Είναι ένα έργο που θα φέρει πολύ πιο κοντά τη βόρεια Εύβοια και τις αμέσως επόμενες ημέρες ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής θα το χαρακτηρίσει έργο εθνικής σημασίας», ανέφερε από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης. Ο διακεκριμένος μελετητής Κωνσταντίνος Ζέκκος παρουσίασε τη δομή και τη διάρθρωση του καινούργιου οδικού δικτύου σε συνθήκες ασφαλούς κυκλοφορίας για τους οδηγούς, παρομοιάζοντας τα χαρακτηριστικά του δρόμου που θα δημιουργηθεί με αυτά της Περιφερειακής Υμηττου....

Neodimokratis.gr

[pluton]

Άδωνις Γεωργιάδης
@AdonisGeorgiadi
Ο Παύλος Πολάκης μου χάρισε μία μέρα στην Βουλή, χαιρέκακα, μία μπουλντόζα για να πει ότι δεν προχωρά το «Ελληνικό»…την έχω κρατήσει στο γραφείο μου ως μνημείο αλαζονείας και αποτυχημένης αντιπολίτευσης. Αν θέλει να τον ξεναγήσω προσωπικά στο Πάρκο του «Ελληνικού» ευχαρίστως

[pluton]

Το μεγαλύτερο αριθμό των τελευταίων δεκαετιών, ίσως από το 2004, έργων σε εξέλιξη θα διαθέτει η Ελλάδα την επόμενη χρονιά, καθώς σημαντικά projects που λίμναζαν επί μακρόν μπαίνουν στο στάδιο της υλοποίησης. Συνολικά, το υπουργείο Υποδομών έχει προγραμματίσει την υλοποίηση έργων ύψους 13 δισ. ευρώ που συνοδεύονται με 20.000 νέες θέσεις εργασίας.

Liberal.gr

[pluton]

Η ελληνικής σχεδίασης αυτή πλατφόρμα επιτήρησης για ΣμηΕΑ μπορεί, κατά την επιτήρηση του εναέριου χώρου, να δείχνει τη θέση των drones στον χάρτη, και όχι μόνο. Ταυτόχρονα καταγράφει βασικά χαρακτηριστικά κίνησής τους, όπως συντεταγμένες, κατεύθυνση, ύψος, ταχύτητα πτήσης, χρονική στιγμή που έγινε η ταυτοποίηση τους, ενώ στη συνέχεια οι χειριστές θα μπορούν να προσγειώσουν, να ακινητοποιήσουν ή να ανακατευθύνουν το «άγνωστο» ή εχθρικό drone χάρη σε ηλεκτρονικά αντίμετρα ή παρεμβολές. Ο «Πανόπτης» θα πετυχαίνει μάλιστα να ανιχνεύσει τόσο μια «επίθεση» Μονού ΣμηΕΑ (drone) όσο και μια επίθεση ενός Σμήνους drones, απειλή που παγκοσμίως απασχολεί τις ΕΔ πολλών χωρών.

   Το σύστημα αυτό μπορεί επίσης, όπως εξήγησε στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο 104,9 FM» ο Aντώνης Λάλας, μεταδιδακτορικός ερευνητής του Ινστιτούτου Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών του EKETA, να είναι χρήσιμο και σε πολλές πολιτικές χρήσεις, «ασφαλίζοντας» τον εναέριο χώρο -για παράδειγμα- γύρω από κυβερνητικά κτίρια κατά τη διάρκεια μιας Συνόδου Κορυφής, αλλά και από κρίσιμες υποδομές κοινής ωφέλειας, αεροδρόμια, χώρους Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, πολυπληθείς εκδηλώσεις κ.ά.

«Μετά την επιτυχία μας σε πρόσφατο διαγωνισμό τεχνολογίας του ΝΑΤΟ, όπου αποσπάσαμε την 1η θέση προτείνοντας έναν ιχνηλάτη, πάνω σε τεχνολογίες Μηχανικής Μάθησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, έχουμε ήδη ξεκινήσει την εξέλιξη μιας νέας έκδοσης που θα είναι έτοιμη μέσα σε ένα εξάμηνο και θα μπορεί να λειτουργήσει καλύτερα ενάντια σε στρατιωτικού τύπου Μη Επανδρωμένα Συστήματα», εξήγησε ο κ. Λάλας.

Πηγή: https://www.skai.gr/news/technology/pan ... i-ta-panta
Follow us: @skaigr on Twitter | skaigr on Facebook | @skaigr on Instagram