Νέες επενδύσεις

[pluton]

Και εγώ αυτό απορώ ,,τόσο καφρος είσαι,, ;

Ένας επιχειρηματίας που επενδύει στην Ελλάδα, που έχει Έλληνες εργάτες που εργάζονται στις επιχειρήσεις του, που συμβάλει να αυξηθεί το ΑΕΠ των Ελλήνων ΚΑΙ αναλαμβάνει με μια ελληνική εταιρεία να προμηθεύει μια ολόκληρη χώρα σαν την Ελλάδα με ΦΑ αυξάνει όχι μόνο το δικό του κομποδεμα αλλά και το δικό μας... Πρέπει πραγματικά να είσαι καφρος για να μη μπορείς να το δεις.

Είμαι βέβαιος ότι ούτε ο Λαχουρενιος το βλέπει.

πρέπει να είσαι πολυ χαζός ή κάφρος τελικά με αυτά που γράφεις
ή μεγάλη τρολλάρα

Σε εκείνο τον ψυχίατρο που σε κουραρει, δείξε του αυτό το ποστ, για να καταλάβει ο άνθρωπος με τι περιστατικό έχει να κάνει, μπορεί να σε πειράζει η δοσολογία που σου γράφει.

[vallon]

πρέπει να είσαι πολυ χαζός ή κάφρος τελικά με αυτά που γράφεις
ή μεγάλη τρολλάρα

Σε εκείνο τον ψυχίατρο που σε κουραρει, δείξε του αυτό το ποστ, για να καταλάβει ο άνθρωπος με τι περιστατικό έχει να κάνει, μπορεί να σε πειράζει η δοσολογία που σου γράφει.

τι να σου πω... μπορεί να είμαι τρελός που κάθομαι και δίνω σημασία σε ένα ψυχασθενή σαν κι εσένα

[pluton]

Σε εκείνο τον ψυχίατρο που σε κουραρει, δείξε του αυτό το ποστ, για να καταλάβει ο άνθρωπος με τι περιστατικό έχει να κάνει, μπορεί να σε πειράζει η δοσολογία που σου γράφει.

τι να σου πω... μπορεί να είμαι τρελός που κάθομαι και δίνω σημασία σε ένα ψυχασθενή σαν κι εσένα

Η τρέλα είναι ψυχασθένεια, είναι ταυτόσημες έννοιες ρωτά και τον γιατρό σου θα στο πει.

Αν διαπίστωσες ότι είσαι τρελός τότε είσαι και ψυχασθενής. Πάντως μη απελπίζεται με την κατάλληλη θεραπευτική αγωγή θα βελτιωθεί η κατάσταση σου.

[pluton]

Την Τρίτη ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης και ηγέτες της Βαλκανικής επισκέπτονται το εξαιρετικά στρατηγικής σημασίας έργο της Gastrade που θα αλλάξει τα γεωπολιτικά δεδομένα της ΝΑ Ευρώπης

Εξαιρετικά στρατηγικής σημασίας έργο για την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της χώρας μας αλλά και ολόκληρης της νοτιοανατολικής Ευρώπης θεωρείται η κατασκευή του υπερσύγχρονου πλωτού Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) της Αλεξανδρούπολης, που υλοποιείται από την εταιρεία κοινής ωφέλειας Gastrade του Ομίλου Κοπελούζου.


Την Τρίτη 3 Μαΐου ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μαζί με τον Βούλγαρο ομόλογό του Κίριλ Πέτκοφ, τον πρόεδρο της Σερβίας, Αλεξάνταρ Βούτσιτς και τον πρωθυπουργό της Β. Μακεδονίας, Ντιμίταρ Κοβάτσεφκσι, αλλά και τους υπουργούς Ενέργειας των τεσσάρων χωρών της Βαλκανικής, θα παραστούν στην τελετή που θα σημάνει την έναρξη της πρώτης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου (FSRU), καταδεικνύοντας τον καίριο ρόλο που θα διαδραματίσει η συγκεκριμένη υποδομή στην περίπλοκη γεωπολιτική σκακιέρα της περιοχής.

Εν μέσω της πρωτοφανούς ενεργειακής κρίσης, η χωροθέτηση του Τερματικού Σταθμού LNG της Αλεξανδρούπολης από την Gastrade θα δημιουργήσει έναν νέο διάδρομο μεταφοράς φυσικού αερίου προς την Ελλάδα και τη Βουλγαρία, τη Σερβία, τη Β. Μακεδονία και τη Ρουμανία. Με αυτό τον τρόπο θα επιτευχθεί η ενεργειακή απεξάρτηση, τονώνοντας έτσι τη δυναμική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής απέναντι στους αγωγούς που διατρέχουν την Τουρκία, ενισχύοντας βέβαια τη θέση της χώρας μας.

Ο υπεράκτιος θαλάσσιος σταθμός υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης φυσικού αερίου που αναπτύσσεται 18 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Αλεξανδρούπολης θα συναντά το εθνικό δίκτυο φυσικού αερίου και από ‘κει θα διοχετεύεται προς τους τελικούς καταναλωτές εντός και εκτός συνόρων. Η εθνική και διεθνής σημασία του έργου γίνεται επίσης εύκολα αντιληπτή εάν αναλογιστεί κανείς ότι αποτελεί μέρος της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη σύνδεση της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης (CESEC) στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Φυσικού Αερίου μέσω της ανάπτυξης Κάθετου Διαδρόμου και έχει ενταχθεί στην επικαιροποιημένη λίστα των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI).

Ellada press

[pluton]

ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Έναρξη δρομολογίων Αθήνα-Θεσσαλονίκη και αντίστροφα σε λιγότερο από 4 ώρες
0
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοίνωσε την έναρξη δρομολογίων των νέων, σύγχρονων αμαξοστοιχιών ETR470, από την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, που εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη & Θεσσαλονίκη – Αθήνα, σε λιγότερο από 4 ώρες.

Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια, ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και μπαρ, τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής. Κάθε αμαξοστοιχία μπορεί να μεταφέρει πάνω από 600 επιβάτες και περιλαμβάνει όλες τις ανέσεις, για ένα ξεκούραστο και γρήγορο ταξίδι, βελτιώνοντας την ταξιδιωτική εμπειρία.


Το πρώτο πρωινό δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Αθήνας στις 07:22 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 09:58 και άφιξη στον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 11:20. Το επόμενο δρομολόγιο του ETR470 αναχωρεί από τον Σταθμό της Αθήνας στις 17:22 με μια ενδιάμεση στάση στη Λάρισα στις 20:00 και άφιξη στον Σταθμό της Θεσσαλονίκης στις 21:21....

Zougla.gr

[pluton]

Σε πλήρη λειτουργία τίθεται από σήμερα το νέο ηλεκτροκινούμενο σιδηροδρομικό τμήμα Τιθορέας - Λειανοκλάδι- Δομοκός πλήρως εξοπλισμένο με σύγχρονα σιδηροδρομικά συστήματα σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης, το οποίο θα έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μετακινήσεων σε εμπορικά και επιβατικά δρομολόγια.

Συγκεκριμένα, σήμερα, Παρασκευή 6 Μαΐου, μετά τη διεξαγωγή με επιτυχία των προβλεπόμενων δοκιμών των υπόψιν συστημάτων, διενεργήθηκε η διοικητική παραλαβή προς χρήση, με την υπογραφή πρωτοκόλλου μεταξύ της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε., του ΟΣΕ Α.Ε και της Αναδόχου Κ/Ξ «ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ - J & P ABAΞ ΑΕ - ΤΕΡΝΑ ΑΕ», των συστημάτων σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης για το σύνολο του σιδηροδρομικού άξονα Τιθορέα -Δομοκός, συνολικού μήκους περίπου 105,8 χιλιομέτρων...

Zougla.gr

[pluton]

Σήμερα (5/5/2022) το SAL Calypso έφτασε στο λιμάνι της Ελευσίνας στην Αθήνα με τρία ελικόπτερα S-64 Air Crane® (N218AC, N173AC και N6962R).

[vallon]

[pluton]

Μια παγκοσμίως πρωτοποριακή επένδυση στον Αλμυρό του Βόλου, που θα καταστήσει την περιοχή σημείο αναφοράς της ευρωπαϊκής αγοράς πλωτών αιολικών πάρκων προωθεί η Βιοχάλκο. Πρόκειται για επένδυση ύψους 70 με 100 εκατ. ευρώ της Cenergy Holdings, που θα «παντρέψει» την τεχνογνωσία της «Ελληνικά Καλώδια» και της «Σωληνουργεία Κορίνθου» για να δημιουργήσει την πρώτη βιομηχανοποιημένη παραγωγή πλωτών ανεμογεννητριών στον κόσμο. Σε μια έκταση 1.000 στρεμμάτων γύρω από τις εγκαταστάσεις της χαλυβουργίας Sovel θα κατασκευαστούν πανύψηλα κτίρια με προδιαγραφές που να μπορούν να στεγάσουν τεράστιους πυλώνες, στους οποίους εσωτερικά θα τοποθετούνται καλώδια παραγωγής της έταιρης θυγατρικής «Ελληνικά Καλώδια».


Οι πυλώνες, οι οποίοι σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς αντιπροσωπεύουν το 60% του συνολικού κόστους ενός πλωτού αιολικού, θα «κουμπώνουν» στους πλωτήρες που θα κατασκευάζονται επίσης στη νέα μονάδα και το έργο ενοποιημένο θα μεταφέρεται μέσω του λιμανιού του Αλμυρού, το οποίο θα αναβαθμιστεί στο πλαίσιο της νέας επένδυσης, στον θαλάσσιο χώρο που έχει προβλεφθεί να εγκατασταθεί. Το μοναδικό κομμάτι του πλωτού αιολικού πάρκου που δεν θα παράγεται στον Αλμυρό θα είναι τα πτερύγια των ανεμογεννητριών. Η επένδυση προβλέπει και την αξιοποίηση συνεργειών με μικρές βιομηχανικές μονάδες της περιοχής, ώστε να δημιουργηθεί ένα cluster γύρω από την παραγωγή πλωτών ανεμογεννητριών, κατά τα πρότυπα του νορβηγικού μοντέλου. Στελέχη της Cenergy εξάλλου είχαν συναντήσεις τον Δεκέμβριο του 2021 με εκπροσώπους του Norwegian Offshore Wind Cluster (NOWC), του εθνικού cluster που έχει συστήσει η Νορβηγία για την προώθηση της καινοτομίας και της ανταγωνιστικότητας στον κλάδο της θαλάσσιας αιολικής ενέργειας, που αριθμεί περισσότερες από 300 εταιρείες – μέλη.

Ηδη στην περιοχή του Βόλου δραστηριοποιείται βιομηχανία που παράγει πυλώνες για χερσαία αιολικά πάρκα για λογαριασμό της Siemens. Μέχρι σήμερα τέτοιου είδους βιομηχανοποιημένη παραγωγή υπάρχει μόνο σε πιλοτικό επίπεδο. Οι πλωτές ανεμογεννήτριες συναρμολογούνται στο σημείο εγκατάστασης όπου μεταφέρονται τα διάφορα τμήματά τους, που παράγονται από διαφορετικές μονάδες.


Kathimerini.gr

[pluton]

Ολοκληρώθηκε χθες Κυριακή 15 Μαΐου, το πρώτο ταξίδι που έκανε το «Λευκό Βέλος», το πιο γρήγορο τρένο που υπάρχει στη χώρα. Οι επιβάτες που βρίσκονταν στα σαλόνια του, δήλωσαν εντυπωσιασμένοι από την ταχύτητα αλλά και τις παροχές.

Aθηνα Θεσσαλονίκη λιγότερο από 4 ώρες μετά από κάποιες διευθετήσεις η διαδρομή θα γίνεται 3,25 ώρες.