Νέες επενδύσεις

[pluton]

Ως το τέλος της χρονιάς θα ανάψουν ξανά οι μηχανές της Pitsos μέσω της Pyramis


Αναζητείται χώρος σε Οινόφυτα ή Ασπρόπυργο για να στηθεί το εργοστάσιο που θα ανάψει πάλι τη «φλόγα» της ελληνικής παραγωγής ηλεκτρικών συσκευών – Πότε θα γίνουν οι προσλήψεις – Τι δηλώνουν στο protothema.gr οι κ.κ. Νίκος Μπακατσέλος και Αδωνις Γεωργιάδης

https://www.protothema.gr/economy/artic ... s-pyramis/

[pluton]

E100W3qXIAABIvb.jpg

Το σχέδιο White Dragon για την απολιγνιτοποίηση της Δ. Μακεδονίας:

με το δείκτη να δείχνει δεξιά Επενδύσεις 8 δις σε 7 έτη

με το δείκτη να δείχνει δεξιά Κόμβος παραγωγής πρασίνου υδρογόνου

με το δείκτη να δείχνει δεξιά Έργα έρευνας & ανάπτυξης στην ενέργεια

με το δείκτη να δείχνει δεξιά Επιπλέον ανταποδοτικά οφέλη στην τοπική κοινωνία

με το δείκτη να δείχνει δεξιά Σύμπραξη Ελλήνων & ξένων επενδυτών

[pluton]

Κρήτη - Πελοπόννησος: Στο 100% η ηλεκτρική διασύνδεση

Την ολοκλήρωση των έργων για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Πελοποννήσου ανακοίνωσαν το Υπουργείο Περιβάλλοντος και ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ).

Το κόστος του έργου, 397 εκατ. ευρώ, καλύφθηκε με συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και με δανεισμό της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΙΒ).


Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιακή υποβρύχια/υπόγεια καλωδιακή διασύνδεση εναλλασσόμενου ρεύματος παγκοσμίως (174 χλμ.)
Το μέγιστο βάθος πόντισης (1.000 μέτρων) την τοποθετεί στην κορυφή των πλέον απαιτητικών τεχνικά έργων ηλεκτρικής διασύνδεσης διεθνώς.

Κατά την πλήρη διασύνδεση της Κρήτης με το ηπειρωτικό σύστημα το 2023, όταν θα έχει ολοκληρωθεί και η διασύνδεση με την Αττική, οι καταναλωτές θα εξοικονομήσουν έως και 400 εκατ. ευρώ ετησίως από τους λογαριασμούς ρεύματος μέσω των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.



«Πηγή: https://www.athensvoice.gr/greece/71461 ... esi-vinteo»

[pluton]

Deal 1,7 δισ. ευρώ για εξαγορά της Chipita από τη Mondelez

Ο αμερικανικός κολοσσός βρίσκεται ένα βήμα πριν από την εξαγορά της ελληνικής πολυεθνικής.

Προς τα τέλη Μαΐου αναμένονται οι επίσημες ανακοινώσεις.

[pluton]

Η επιλογή της Αστυπάλαιας για την υλοποίηση της γερμανικής επένδυσης στο Αιγαίο, λίγα μίλια από τα τουρκικά παράλια, εκτός από τις συμβολικές προεκτάσεις, έχει και εθνικές-ευρωπαϊκές, που έχουν ήδη θορυβήσει τους γείτονες…


Και αυτό γιατί η επιλογή του νησιού των Δωδεκανήσων από την Volkswagen γίνεται την ώρα που η εταιρεία έχει παγώσει την επένδυση στην Τουρκία με την κατασκευή της μονάδας παραγωγής έξω από την Σμύρνη, ενώ ιδιαίτερη αναφορά πρέπει και στην γεωγραφική περιοχή της Αστυπάλαιας, η οποία βρίσκεται κυριολεκτικά μια «ανάσα» από την Τουρκία και μέσα στους γνώριμους επεκτατικούς χάρτες της «γαλάζιας πατρίδας» του Ερντογάν…

Σημειώστε πως οι Γερμανοί επέλεξαν το νησί μας ανάμεσα από πολλές περιοχές -μεταξύ άλλων και της Τουρκίας – ενώ εδώ πρέπει να τονίσουμε τις αστραπιαίες και «αθόρυβες» κινήσεις που έγιναν από την κυβέρνηση, αλλά και τον εγχώριο αντιπρόσωπο (Kosmocar), ώστε να έρθει αυτή η επένδυση στην Ελλάδα, που αναμφίβολα ανοίγει την πόρτα και για περαιτέρω επενδύσεις του κολοσσιαίου Γερμανικού γκρουπ, στη χώρα μας…

Η Αστυπάλαια
Η έκταση του νησιού είναι μόλις 97 τετραγωνικά χιλιόμετρα και φαίνεται ότι επιλέχθηκε από τον γερμανικό όμιλο εξαιτίας της ιδιαιτερότητας που έχει αλλά και των δυνατοτήτων που έχει το νησί όσον αφορά στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας.

H μικρή έκταση βοηθά στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης καθώς τόσο τα αυτοκίνητα όσο και τα λεωφορεία αλλά και τα φορτηγά που κινούνται στο νησί με κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι πολύ εύκολο να αντικατασταθούν από οχήματα με μηδενικούς ρύπους ακόμη και αν δεν έχουν πολύ μεγάλη αυτονομία.

Παράλληλα η αύξηση των επιδοτήσεων που ανακοινώθηκαν από το κυβερνητικό επιτελείο ειδικά για τους κατοίκους του νησιού αναμένεται να ωθήσουν περαιτέρω την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Αστυπάλαια καθώς στο «πείραμα» θα συμμετέχουν και πολίτες του νησιού.


Τα δρομολόγια των λεωφορείων στο νησί είναι συχνά και συνήθως δεν ξεπερνούν την μισή ώρα. Ωστόσο το οδικό δίκτυο του νησιού δεν είναι ιδιαίτερα καλό καθώς υπάρχουν πολλοί χωματόδρομοι αλλά προφανώς η επένδυση του ομίλου VW θα βελτιώσει και τις υποδομές καθώς τα δύο μέρη έχουν συμφωνήσει να δημιουργηθούν οι ανάλογες υποδομές που μπορούν να «φιλοξενήσουν» τόσο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, λεωφορεία και φορτηγά όσο και τους σταθμούς φόρτισης τους.


https://www.newsauto.gr/news/minima-pro ... in-ellada/

[pluton]

Σε έναν εμβληματικό για τον ελληνικό υψηλό τουρισμό χώρο, εκεί που κάποτε έλαμπαν τα «Αστέρια», στη Γλυφάδα, φιλοδοξεί να λάμψει και το One&Only Aesthesis, μέλος της μεγάλης οικογένειας της Kerzner International.


Η αίγλη θα επιστρέψει σε αυτή τη σημαδιακή τοποθεσία, μέσα από την υπερπολυτελή εμπειρία που θα προσφέρει το One&Only Aesthesis, όπως προβλέπει – όχι άστοχα- και το σχετικό δελτίο Τύπου. Ο συγκεκριμένος κολοσσός, ιδιοκτήτης των εμπορικών σημάτων των υπερπολυτελών One&Only Resorts και των εμβληματικών Atlantis Resort & Residences παγκοσμίως, υπέγραψε σύμβαση διαχείρισης τουριστικού θερέτρου με την Grivalia Hospitality S.A. για το One&Only Aesthesis.

Η έκταση των 210 στρεμμάτων όπου θα πραγματοποιηθεί η ανάπτυξη, με μέτωπο στη θάλασσα, αποτελεί τμήμα ευρύτερης έκτασης η οποία περιλαμβάνει επίσης προστατευόμενη δασική περιοχή 60 στρεμμάτων και ανταποκρίνεται στη ζήτηση για πρόσθετες εμπειρίες One&Only στην Ευρώπη, μετά τα πρόσφατα εγκαίνια του One&Only Portonovi στο Μαυροβούνιο και την αναγγελθείσα ανάπτυξη του One&Only Kea Island στην Ελλάδα, επιταχύνοντας τη στρατηγική ανάπτυξη του χαρτοφυλακίου της One&Only. «Ο τέλειος προορισμός για να ξεκινήσει ή να ολοκληρώσει κανείς οποιαδήποτε ελληνική περιπέτεια, μέσα από την υπερπολυτελή εμπειρία της One&Only. Θα αναβιώσουμε τη χρυσή εποχή της Αθήνας» Philippe Zuber, Διευθύνων Σύμβουλος της Kerzner «Στην Kerzner International είμαστε ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι για την ένταξη της Αθήνας στο ευρωπαϊκό μας αποτύπωμα. Αυτή η επίλεκτη παραθαλάσσια τοποθεσία, λίγο έξω από το κέντρο της πόλης, είναι εξαιρετική: ο τέλειος προορισμός για να ξεκινήσει ή να ολοκληρώσει κανείς οποιαδήποτε ελληνική περιπέτεια, μέσα από την υπερπολυτελή εμπειρία της One&Only. Θα αναβιώσουμε τη χρυσή εποχή της Αθήνας, μια γιορτή μέσα από τη ζωή και την ενέργεια που αντιπροσωπεύει πιστά την υπόσχεση της επωνυμίας μας. Υλοποιούμε την αναπτυξιακή στρατηγική μας και την εξέλιξη της επωνυμίας One&Only παγκοσμίως και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα προσθέσουμε άλλη μία εμπειρία One&Only στην Ελλάδα», σχολίασε ο Philippe Zuber, Διευθύνων Σύμβουλος της Kerzner International. «Οι συνεργάτες μας στην Grivalia, είναι ηγέτες του ελληνικού real estate και έχουν δεσμευθεί να τιμήσουν την τοποθεσία και να δημιουργήσουν μια μοναδική παρακαταθήκη για το μέλλον».

Πηγή: Protagon.gr

[pluton]

Σε 2 εβδομάδες ξεκινούν γυρίσματα με τον Α Βαντέρας στην Θεσσαλονίκη με μπάτζετ 20.000.000 Ευρώ.

Πηγή Skai.gr

[pluton]

Η γραμμή Νο 4 το μεγαλύτερο έργο που έχει γίνει, κόστους 1,8 δις.

[vallon]

....

[pluton]

Ναυπηγεία Σκαραμαγκά

FB_IMG_1625821938874.jpg