Παρατηρητήριο ενεργειακού πολέμου High Elves VS Orcs&Goblins

[pluton]

FB_IMG_1675075099560.jpg

[Προέλλην]

EU countries agree on price cap for Russian fuel

EU diplomats agreed on a cap of $100 for more expensive fuel such as diesel, and $45 per barrel on lower-quality products such as fuel oil and heating oil.

https://www.lemonde.fr/en/european-unio ... 0_156.html

Πλαφόν και στα ρώσικα επεξεργασμένα πετρελαιοειδή.

[pluton]

03_02_ot_map_project_GAP_GRECY.png

Μία μάχη για την μεταφορά φθηνής και καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας από τις πλούσιες σε ήλιο και αέρα ΑΠΕ της Αιγύπτου προς την Ελλάδα και την Ευρώπη, φαίνεται να ανάβει.

Ένας ανταγωνισμός μεταξύ δύο φαραωνικών έργων ηλεκτρικής διασύνδεσης – δύο καλωδίων – που τρέχουν, αντίστοιχα, δύο επιχειρηματικά σχήματα.


https://www.ot.gr/2023/02/05/energeia/e ... io-xartis/

[Προέλλην]

Φυσικό αέριο: Γιατί ο Πούτιν χάνει τον πόλεμο με την Ευρώπη

Ο ήπιος καιρός αυτόν τον χειμώνα αναμένεται να βοηθήσει την Ευρώπη να αποφύγει τις ενεργειακές απειλές της Ρωσίας και το επόμενο έτος

Υπάρχουν περισσότερα άσχημα νέα για τον Βλαντιμίρ Πούτιν: η Ευρώπη αναμένεται να βγάλει τον χειμώνα με τις ζωτικής σημασίας εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου γεμάτες περισσότερο από το μισό γεμάτο, σύμφωνα με μια νέα αξιολόγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που αποκαλύπτει το Politico.

Αυτό σημαίνει ότι παρά τις προσπάθειες του Ρώσου ηγέτη να κάνει την Ευρώπη να παγώσει κλείνοντας τις στρόφιγγες του φυσικού αερίου, οι οικονομίες της ΕΕ όχι απλώς επιβιώνουν τους πιο κρύους μήνες χωρίς σοβαρή ζημιά, αλλά φαίνεται ότι θα ξεκινήσουν τον επόμενο χειμώνα σε ισχυρή θέση για να κάνουν ακριβώς το ίδιο.

Πριν από λίγους μήνες, υπήρχαν φόβοι για ελλείψεις ενέργειας αυτόν τον χειμώνα που προκλήθηκαν από διακοπές στον εφοδιασμό του ρωσικού αγωγού.

Ωστόσο, σύμφωνα με την ανάλυση της Κομισιόν, ένας συνδυασμός ήπιων καιρικών συνθηκών, αυξημένων εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και μεγάλης πτώσης στην κατανάλωση φυσικού αερίου σημαίνει ότι περισσότερα από 50 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) φυσικού αερίου προβλέπεται να παραμείνουν στις αποθήκες μέχρι το τέλος Μαρτίου.

Ο συνδυασμός «σχεδιασμού και τύχης»

Μάλιστα, ανώτερος αξιωματούχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής απέδωσε την επιτυχία της Ευρώπης σε έναν συνδυασμό «σχεδιασμού και τύχης».

«Ένα μεγάλο μέρος της επιτυχίας οφείλεται στις ασυνήθιστα ήπιες καιρικές συνθήκες και στο ότι η Κίνα είναι εκτός αγοράς [λόγω των περιορισμών της COVID]», είπε ο αξιωματούχος. «Αλλά η μείωση της ζήτησης, η πολιτική αποθήκευσης και οι εργασίες υποδομής βοήθησαν σημαντικά».

Τα αποθέματα

Όπως επισημαίνει το Politico, ο τερματισμός της χειμερινής περιόδου θέρμανσης με τόσο σημαντικά αποθέματα – πάνω από το 50% της συνολικής χωρητικότητας των περίπου 100 δισεκατομμυρίων κυβικών εκατοστών της ΕΕ – φαίνεται ότι εξαλείφει κάθε φόβο για έλλειψη φυσικού αερίου βραχυπρόθεσμα. Απαλύνει επίσης τις ανησυχίες σχετικά με την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης τον επόμενο χειμώνα.

Τα θετικά στοιχεία αποτελούν τη βάση της πιο αισιόδοξης προοπτικής που παρουσίασαν οι ηγέτες της ΕΕ τις τελευταίες ημέρες, με την Επίτροπο Ενέργειας Κάντρι Σίμσον να λέει την περασμένη Τρίτη ότι η Ευρώπη «κέρδισε την πρώτη μάχη» του «ενεργειακού πολέμου» με τη Ρωσία.

Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης της ΕΕ — επίσης ζωτικής σημασίας για τον χειμερινό εφοδιασμό φυσικού αερίου στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου οι επιλογές αποθήκευσης είναι περιορισμένες — τελείωσαν τον περασμένο χειμώνα γεμάτες μόλις κατά 20%.

Υπενθυμίζεται ότι οι Βρυξέλλες ζήτησαν να αναπληρωθούν στο 80% πριν από αυτόν τον χειμώνα, κάτι που οδήγησε σε μια εξαιρετικά δαπανηρή απόκτηση LNG από ευρωπαίους αγοραστές, για να αντικατασταθούν οι όγκοι φυσικού αερίου που χάθηκαν από τους ρωσικούς αγωγούς.

Η χονδρική τιμή του φυσικού αερίου αυξήθηκε σε επίπεδα ρεκόρ κατά τη διάρκεια της περιόδου πλήρωσης των αποθηκευτικών χώρων — καθώς κορυφώθηκε πάνω από τα 335 ευρώ ανά μεγαβατώρα τον Αύγουστο — με τρομερές επιπτώσεις για τους οικιακούς λογαριασμούς, το ενεργειακό κόστος των επιχειρήσεων και τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.

Νέα μάχη να φουλάρουν οι αποθήκες

Οι τιμές του φυσικού αερίου έχουν έκτοτε μειωθεί σε λίγο πάνω από τα 50 ευρώ/Mwh εν μέσω χαλάρωσης των ανησυχιών για τις προμήθειες. Η ΕΕ έχει έναν νέο στόχο να γεμίσει ξανά το 90% της αποθήκευσης φυσικού αερίου έως τον Νοέμβριο του 2023 — μια προσπάθεια που θα απαιτεί τώρα λιγότερη αγορά LNG στη διεθνή αγορά από ό,τι θα μπορούσε να είχε κάνει εάν τα αποθέματα είχαν εξαντληθεί σε μεγαλύτερο βαθμό.

«Το αναμενόμενο υψηλό επίπεδο αποθήκευσης άνω του 50% στο τέλος αυτής της χειμερινής περιόδου θα είναι ένα ισχυρό σημείο εκκίνησης για το 2023/24, καθώς θα απομένει λιγότερο από 40 % προς πλήρωση (έναντι του δύσκολου σημείου εκκίνησης περίπου 20% που ήταν στο τέλος της χειμερινής περιόδου το 2022», αναφέρει η αξιολόγηση της Επιτροπής.

Αναλυτές της δεξαμενής σκέψης Independent Commodity Intelligence Services δήλωσαν αυτή την εβδομάδα ότι η αναπλήρωση των αποθηκευτικών χώρων φέτος θα μπορούσε να είναι «τόσο δύσκολη πρόκληση όσο πέρυσι», αλλά προέβλεψαν ότι η ΕΕ έχει πλέον «περισσότερη από αρκετή ικανότητα εισαγωγής για να ανταποκριθεί στην πρόκληση».

Οι νέοι σταθμοί LNG και ο ρόλος της Ελλάδας

Το Politico υπενθυμίζει επίσης ότι στην Ευρώπη, έχουν δημιουργηθεί πέντε νέοι πλωτοί τερματικοί σταθμοί LNG, ονοματίζοντας ιδιαίτερα την Ελλάδα, την Ολλανδία, τη Φινλανδία και τη Γερμανία, οι οποίοι παρέχουν επιπλέον 30 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα δυναμικότητας εισαγωγής φυσικού αερίου. Επισημαίνει επίσης, ότι αναμένεται να διατεθούν ακόμα περισσότεροι φετος και το επόμενο έτος.

Ωστόσο, η ικανότητα της ΕΕ να ξαναγεμίσει τις αποθήκες στο νέο στόχο του 90% πριν από τον επόμενο χειμώνα πιθανότατα θα εξαρτηθεί από τη συνεχιζόμενη μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου.

Ο στόχος της μείωσης στην κατανάλωση

Οι Βρυξέλλες έθεσαν στα κράτη μέλη εθελοντικό στόχο μείωσης της κατανάλωσης φυσικού αερίου κατά 15% από τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Η ζήτηση φυσικού αερίου στην πραγματικότητα μειώθηκε κατά περισσότερο από 20% μεταξύ Αυγούστου και Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Επιτροπής, εν μέρει χάρη στα μέτρα απόδοσης αλλά και ως συνέπεια της ανταπόκρισης των καταναλωτών σε πολύ υψηλότερες τιμές χρησιμοποιώντας λιγότερη ενέργεια.

Ο στόχος του 15% μπορεί να χρειαστεί να παραταθεί πέρα ​​από την ημερομηνία λήξης της 31ης Μαρτίου για να αποφευχθεί η ανάκαμψη της ζήτησης αερίου καθώς οι τιμές πέφτουν. Οι υπουργοί Ενέργειας της ΕΕ πρόκειται να συζητήσουν το θέμα τις δύο προσεχείς συνεδριάσεις τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο.

https://www.ot.gr/2023/02/16/energeia/f ... in-eyropi/

[Προέλλην]

«Βουτιά» 40% στα έσοδα της Ρωσίας από πετρέλαιο και φυσικό αέριο τον Ιανουάριο

Η μείωση λόγω των δυτικών κυρώσεων θα είναι πιο απότομη τους επόμενους μήνες, σημειώνει ο Φατίχ Μπιρόλ του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας

02.03.2023

Τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου μειώθηκαν σχεδόν κατά 40% τον Ιανουάριο, καθώς το ανώτατο όριο τιμών (πλαφόν) και οι δυτικές κυρώσεις συρρίκνωσαν τα κέρδη από τις πιο επικερδείς εξαγωγές της Μόσχας, ανακοίνωσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ).

Τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου ανήλθαν στα 18,5 δισεκατομμύρια δολάρια τον Ιανουάριο, 38% λιγότερα από τα έσοδα των 30 δισ. δολαρίων του Ιανουαρίου 2022, έναν μήνα πριν από την εισβολή της στην Ουκρανία, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΕΑ που ο διεθνής οργανισμός μοιράστηκε με το Reuters. O εκτελεστικός διευθυντής του ΙΕΑ, Φατίχ Μπιρόλ, δήλωσε ότι τα δυτικά μέτρα βάζοντας στο στόχαστρο τις ενεργειακές εξαγωγές της Ρωσίας έχουν πετύχει τους στόχους τους, σταθεροποιώντας τις αγορές πετρελαίου και περιορίζοντας τα έσοδα της Μόσχας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου.

«Η προσδοκία μας είναι ότι αυτή η μείωση των εσόδων από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα είναι πιο απότομη τους ερχόμενους μήνες. Και ακόμη πιο απότομη μεσοπρόθεσμα, ως αποτέλεσμα της έλλειψης πρόσβασης στις τεχνολογίες και τις επενδύσεις», δήλωσε ο Μπιρόλ στο Reuters.

Οι διεθνείς κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Ρωσία ως απάντηση στον πόλεμο στην Ουκρανία, περιλαμβανομένου του ανώτατου ορίου των 60 δολαρίων το βαρέλι αργού πετρελαίου που επέβαλε η ομάδα των επτά πιο ανεπτυγμένων χωρών του κόσμου (G7), έχουν αφήσει τη ρωσική μάρκα Ural να πωλείται σε μεγάλη έκπτωση σε σχέση με το Brent. Οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης έχουν επίσης απαγορεύσει από τον Δεκέμβριο τις εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου διά θαλάσσης και έχουν επιβάλει κυρώσεις στις εξαγωγές τεχνολογιών στη Ρωσία οι οποίες απαιτούνται για τη διύλιση πετρελαίου. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Βρετανία έχουν επίσης επιβάλει κυρώσεις στις εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου.

Η Μόσχα χρησιμοποίησε τα έσοδα από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο –τον περασμένο χρόνο περίπου 11,6 τρισεκατομμύρια ρούβλια (154,68 δισεκατομμύρια δολάρια)– για να καλύψει τις δημοσιονομικές της δαπάνες και αναγκάστηκε να αρχίσει να πωλεί τα διεθνή συναλλαγματικά της αποθέματα για να καλύψει το έλλειμμα που δημιουργήθηκε από το κόστος της εισβολής της στην Ουκρανία.

https://www.kathimerini.gr/economy/5623 ... ianoyario/

Θυμάστε πριν ένα χρόνο που τα πουτλερικά παπαγαλάκια μας έλεγαν ότι δεν δουλεύουν οι κυρώσεις και γρήγορα να τρέξουμε να παραδωθούμε στον πούτλερ!;

[Προέλλην]

Ινστιτούτο Bruegel: Η ΕΕ μπορεί να ζήσει χωρίς LNG από τη Ρωσία

Υπέρ ενός εμπάργκο στο εισαγόμενο από τη Ρωσία υγροποιημένο φυσικό αέριο τάσσεται το ινστιτούτο Bruegel, υποστηρίζοντας ότι η Ευρώπη μπορεί να τα καταφέρει χωρίς το ρωσικό LNG καθώς οι επιπτώσεις θα είναι ηπιότερες από τις συνέπειες που είχε η σχεδόν πλήρης διακοπή των ροών μέσω αγωγών, κατά τη διάρκεια του 2022.

https://www.ot.gr/2023/06/29/energeia/f ... -ti-rosia/

[Προέλλην]

Πετρέλαιο: Πτώση των τιμών για τέταρτο διαδοχικό τρίμηνο

Η προσφορά συνέχισε να ξεπερνά τη ζήτηση τους τελευταίους μήνες

https://www.ot.gr/2023/07/01/agores/com ... o-trimino/

[Προέλλην]

Η Ευρώπη αντεπιτίθεται: Αυτό είναι το νέο κοίτασμα «λευκού χρυσού» που αλλάζει τις παγκόσμιες ισορροπίες

Πρωταγωνιστικό ρόλο στον αγώνα που έχει επιδοθεί η Ευρώπη για την απεξαρτοποίησή της από την Κίνα φαίνεται πως μπορεί να διαδραματίσει η Ιβηρική Χερσόνησος.

Μια πρωτοφανής μάχη εκτυλίσσεται σε παγκόσμιο επίπεδο για την εξασφάλιση των απαραίτητων αποθεμάτων λιθίου, λόγω της μεγάλης αξίας του και τη συνεχώς αυξανόμενης ζήτησης που γνωρίζει.

Το λίθιο -γνωστό ως και «λευκός χρυσός»- συνιστά βασικό συστατικό στοιχείο των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ως εκ τούτου, όσο οι πωλήσεις των σχετικής τεχνολογίας οχημάτων θα αυξάνονται, τόσο θα γιγαντώνεται η ανάγκη για το συγκεκριμένο μέταλλο.

«Βασίλισσα» του λιθίου αυτή τι στιγμή είναι η Κίνα που πρωταγωνιστεί στην επεξεργασία του μετάλλου, είναι ο βασικός κατασκευαστής μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και βλέπει την Ευρώπη να είναι πλήρως εξαρτημένη από αυτή.

Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΕ έχει επιδοθεί σε έναν αγώνα δρόμου, προκειμένου να απεξαρτατοποιηθεί από τον γίγαντα της Ασίας, εγκαινιάζοντας τα δικά της ορυχεία και διυλιστήρια επεξεργασίας του «λευκού χρυσού».

Στις χώρες της Γηραιάς Ηπείρου που μπορούν να ηγηθούν των προσπαθειών της για ενεργειακή ανεξαρτησία συγκαταλέγεται η Πορτογαλία, ενώ σημαίνοντα ρόλο φαίνεται πως μπορεί να διαδραματίσει και μία ακόμα χώρα της Ιβηρικής Χερσονήσου. Πρόκειται για την Ισπανία η οποία έχει θέσει σε περίοπτη θέση το πρότζεκτ Villasrubias στην επαρχία Σαλαμάνκα, στη Δυτική Ισπανία.

Επικεφαλής του εγχειρήματος είναι η αυστραλιανή εταιρεία Energy Transition Minerals (ΕΤΜ) η οποία δημοσίευσε τα αποτελέσματα των ερευνών σε κάποιες τρύπες γεωτρήσεων.

Στις 11 εκ των συνολικά 12 γεωτρήσεων εντοπίστηκε λίθιο υψηλού βαθμού. Ειδικότερα, τα αποτελέσματα έδειξαν ότι υπάρχει πηγματίτης, ένας βράχος στον οποίο βρίσκεται λεπιδόλιθος που εμπεριέχει υψηλές ποσότητες λιθίου, ενώ εντοπίστηκαν και άλλα κρίσιμα χημικά στοιχεία όπως ταντάλιο και ρουβίδιο. Παράλληλα, τα αποτελέσματα της έρευνας έδειξαν πολυάριθμες φλέβες χαλαζία με κασσίτερο.

«Tο πρώτο πρόγραμμα γεώτρησης που εκτελέσαμε στην Ισπανία ολοκληρώθηκε με επιτυχία, ανακαλύπτοντας λίθιο σε μικρά βάθη σε 11 έντεκα από τις 12 τρύπες, συμπεριλαμβανομένων και άλλων κρίσιμων μετάλλων με υψηλό βαθμό. Το έργο της τοπικής μας ομάδας και η υποστήριξη της κοινότητας Villasrubias μας έχουν επιτρέψει να εκτελέσουμε ένα ασφαλές και αποτελεσματικό πρόγραμμα, ενώ ανυπομονούμε να μουραστούμε και άλλα στοιχεία στο μέλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Daniel Mamadou, managing director στην ETM.

https://www.carandmotor.gr/nea/neo-koit ... isorropies

[Προέλλην]

LNG: ΕΕ και Κίνα «σφάζονται» για μακροπρόθεσμα deals με τις ΗΠΑ

Η Κίνα βλέπει την ζήτησή της να ανακάμπτει και η Ευρώπη θέλει να αποφύγει το περσινό σενάριο, όταν στη προσπάθειά της να γεμίσει εγκαίρως τις αποθήκες της αγόραζε φυσικό αέριο στην πανάκριβη αγορά spot. Φέτος τα πράγματα είναι αλλιώς: οι ευρωπαϊκές αποθήκες είναι γεμάτες με το ποσοστό πληρότητας να πλησιάζει το 80% και οι τιμές έχουν υποχωρήσει σημαντικά από τα ιστορικά υψηλά που έφτασαν τον περασμένο Αύγουστο. Την ίδια ημέρα πέρυσι οι ευρωπαϊκές αποθήκες ήταν γεμάτες κατά περίπου 60%.

Κι έτσι η ΕΕ αποφασίζει φέτος να ακολουθήσει τη πάγια κινεζική τακτική, επιδιώκοντας μακροπρόθεσμα deals.

Αυτό έχει πυροδοτήσει έναν εντεινόμενο ανταγωνισμό μεταξύ Βρυξελλών και Πεκίνου για την υπογραφή μακροπρόθεσμων συμφωνιών προμήθειας με παραγωγούς και εξαγωγείς LNG, κυρίως από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Αγώνας για τις προμήθειες

Η κούρσα για την προμήθεια LNG, που αναπροσαρμόζεται στις τιμές του Henry Hub και με ρήτρες ευελιξίας για μεταπώληση των φορτίων, όταν αυτά δεν χρειάζονται, αφενός καθησυχάζει τους αγοραστές σε ό,τι αφορά τη μακροπρόθεσμη προμήθεια, ενώ παράλληλα δίνει τη δυνατότητα αποστολής των φορτίων αλλού, εάν η αγορά δεν είναι αποδειθεί τόσο στενή όσο αναμενόταν.

Για τους πωλητές, τους παραγωγούς και τους εξαγωγείς LNG των ΗΠΑ, περισσότερες μακροπρόθεσμες συμφωνίες αγοράς με την Ευρώπη και την Ασία σημαίνουν περισσότερες ευκαιρίες για έργα και επενδύσεις για μεγαλύτερο αριθμό τερματικών σταθμών εξαγωγής LNG.

«Περισσότεροι όγκοι είναι καλοί για την αγορά και με τις νέες συμφωνίες θα δούμε να αναπτύσσονται περισσότερα έργα εξαγωγής LNG», δήλωσε χαρακτηριστικά στους Financial Times ο Sindre Knutsson, συνεργάτης έρευνας φυσικού αερίου και LNG στη Rystad Energy .

Παρά τις ανησυχίες σχετικά με τον αυξημένο κόστος, οι κατασκευαστές έργων LNG στις Ηνωμένες Πολιτείες πρόκειται να εγκρίνουν έναν ρεκόρ εξαγωγικής ικανότητας φέτος, λόγω της αυξανόμενης παγκόσμιας ζήτησης υγροποιημένου φυσικού αερίου και των αυξημένων μακροπρόθεσμων συμβάσεων από πελάτες που επιθυμούν να ενισχύσουν την ενεργειακή ασφάλεια.

Deals δισεκατομμυρίων

Όπως γράφουν οι Financial Times, τις τελευταίες εβδομάδες, ο αμερικανικός εξαγωγέας LNG Cheniere υπέγραψε μια 15ετή συμφωνία για την προμήθεια της νορβηγικής Equinor και μια σύμβαση για περισσότερα από 20 χρόνια με την κινεζική ENN.

Παράλληλα, η ανταγωνιστική Venture Global LNG υπέγραψε 20ετή συμφωνία με τη γερμανική Securing Energy for Europe (SEFE), ενώ η γαλλική TotalEnergies αγόρασε μερίδιο 219 εκατομμυρίων δολαρίων σε τερματικό σταθμό του Τέξας για τη μεταφορά LNG, το οποίο αναπτύσσεται από τον ενεργειακό όμιλο NextDecade με έδρα το Χιούστον.

Τα deals αυτά έρχονται να προστεθούν σε μια σειρά συμφωνίες μεταξύ αμερικανικών εξαγωγέων και ευρωπαϊκών ή κινεζικών οντοτήτων τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Commodity Insights, η Ευρώπη μαζί με την Κίνα αντιπροσώπευαν σχεδόν το 40% των συμβάσεων προμήθειας LNG των ΗΠΑ που συμφωνήθηκαν μεταξύ 2021 και τέλη Ιουνίου 2023. Η Κίνα αντιπροσώπευε το 24,4%, λόγω των μεγάλων όγκων που υπογράφηκαν το 2021 και το 2022. Μέχρι στιγμής το 2023, η Ευρώπη έχει λάβει περισσότερο LNG από την Κίνα.

Αλλαγή πλεύσης

Το ενδιαφέρον της Ευρώπης για το αμερικανικό LNG καταδεικνύει μια έντονη αλλαγή σε σχέση με μόλις πριν από λίγα χρόνια, όταν οι ανησυχίες για τη ρύπανση ώθησαν τη γαλλική κυβέρνηση να παρέμβει για να καταργήσει μια συμφωνία 7 δισεκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ της Engie και της NextDecade.

Πριν από λίγες εβδομάδες, ο διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies, Πάτρικ Πουγιάν, αφού υπέγραψε συμφωνία με την NextDecade , είπε ότι το deal αυτό «ενισχύει την ικανότητά μας να διασφαλίσουμε την ασφάλεια του εφοδιασμού με φυσικό αέριο στην Ευρώπη».

Υπενθυμίζεται ότι λίγο μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία πέρυσι, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ανακοίνωσαν μια στρατηγική ενεργειακή συμφωνία.

Αμερικανοί παράγοντες της αγοράς είναι βέβαιοι ότι η ευρωπαϊκή ζήτηση θα αντέξει. Ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της Cheniere, Anatol Feygin, είπε πρόσφατα σε αναλυτές ότι οι ευρωπαϊκές εισαγωγές LNG προβλέπεται να παραμείνουν σταθερές σε υψηλά επίπεδα «παρά τη καθαρή μηδενική ρητορική και την πίεση που προκάλεσε η πολιτική στις προοπτικές ζήτησης».

Όσον αφορά την Ασία, είπε ότι η οικονομική ανάπτυξη και η «ενεργειακή εξέλιξη» της περιοχής «θα στηρίξουν δεκαετίες αύξησης της ζήτησης LNG, οδηγώντας την ανάγκη για σημαντικές επενδύσεις σε νέα ικανότητα υγροποίησης».

Στο παιχνίδι και η Κίνα

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο που έχει δημιουργηθεί η Κίνα στρέφεται επίσης προς την αμερικανική αγορά, εκτός από το Κατάρ που ήταν βασικός προμηθευτής, για να εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμο εφοδιασμό LNG, αφού η ενεργειακή κρίση του περασμένου έτους έδωσε πρόσθετη έμφαση στην κινεζική ενεργειακή ασφάλεια.

Μόλις την περασμένη εβδομάδα, η Cheniere Energy υπέγραψε μια μακροπρόθεσμη συμφωνία με την κινεζική ENN για την παράδοση LNG στον κινέζο αγοραστή για περισσότερα από 20 χρόνια – τη δεύτερη συμφωνία μεταξύ Cheniere και ENN.

Οι αμερικανικοί εξαγωγείς LNG υπογράφουν συμφωνίες και με άλλους Ασιάτες αγοραστές, όπως η Ιαπωνία, διασφαλίζοντας περαιτέρω δεσμεύσεις απορρόφησης και διευκολύνοντας τα εξαγωγικά έργα των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων ενέργειας Wood Mackenzie οι κατασκευαστές εγκαταστάσεων εξαγωγής LNG των ΗΠΑ θα μπορούσαν να ξεκινήσουν νέες μονάδες αξίας 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων τα επόμενα πέντε χρόνια, καθώς οι υψηλές τιμές και η ανάγκη για ενεργειακή ασφάλεια δημιουργούν ισχυρή ώθηση για τη μακροπρόθεσμη ζήτηση LNG.

Φρενήρεις αγορές

Παρά το γεγονός ότι η παγκόσμια ενεργειακή κρίση φαίνεται ότι εκτονώνεται, η Κίνα συνεχίζει να αγοράζει φυσικό αέριο με φρενήρεις ρυθμούς, με αξιωματούχους της να δηλώνουν ικανοποιημένοι που οι εισαγωγείς συνεχίζουν να συνάπτουν συμφωνίες.

Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Bloomberg, το Πεκίνο συνεχίζει να υποστηρίζει τις προσπάθειες κρατικών αγοραστών να υπογράψουν μακροπρόθεσμα συμβόλαια και ακόμη και να επενδύσουν σε εξαγωγικές εγκαταστάσεις, προκειμένου να ενισχυθεί η ενεργειακή ασφάλεια μέχρι τα μέσα του αιώνα.

Εκτιμάται ότι η φέτος η χώρα θα γίνει ο κορυφαίος εισαγωγέας υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο το 2023. Σύμφωνα με στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από Bloomberg News, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, οι κινεζικές εταιρείες αυξάνουν τις αγορές τους επενδύοντας σε μακροπρόθεσμα συμβόλαια.

Τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια LNG είναι ελκυστικά επειδή υπόσχονται αποστολές σε σχετικά σταθερή τιμή σε σύγκριση με την αγορά spot, εκεί όπου το φυσικό αέριο εκτινάχθηκε σε ιστορικά επίπεδα μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

https://www.ot.gr/2023/07/06/energeia/f ... e-tis-ipa/

[Προέλλην]

Δευτέρα, 10 Ιουλίου 2023

Τα τεράστια κοιτάσματα φωσφορικών αλάτων που ανακαλύφθηκαν στη νοτιοδυτική Νορβηγία θα μπορούσαν να τροφοδοτήσουν ηλεκτρικά οχήματα, ηλιακούς συλλέκτες και λιπάσματα για έναν αιώνα

Το πολύτιμο μετάλλευμα ανακαλύφθηκε το 2018 από την Norge Mining, η οποία αποκάλυψε τον Μάιο ότι βρήκε 70 δισεκατομμύρια τόνους του υλικού.

Το φωσφορικό άλας είναι πλούσιο σε φώσφορο, ο οποίος αποτελεί βασικό συστατικό πολλών πράσινων τεχνολογιών, λιπασμάτων και όχι μόνο. Η ανακάλυψη έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή που η Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα εφοδιασμού με φώσφορο.

“Πιστεύουμε ότι ο φώσφορος που μπορούμε να παράγουμε θα είναι σημαντικός για τη Δύση – παρέχει αυτονομία”, δήλωσε ο ιδρυτής και αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Norge Mining, Michael Wurmser στην ειδησεογραφική ιστοσελίδα Euractiv.

Δεν ήταν μόνο ο φωσφόρος που ανακαλύφθηκε στην περιοχή. Υπήρχαν επίσης μεγάλα κοιτάσματα κρίσιμων πρώτων υλών τιτανίου – που χρησιμοποιείται συχνά για την αντικατάσταση αρθρώσεων και στην κατασκευή αεροπλάνων – και βανάδιου – που χρησιμοποιείται για την ενίσχυση του χάλυβα.

https://www.naftemporiki.gr/finance/wor ... -norvigia/