Πράγματα της καθημερινότητας που μας κάνουν...

[bizeli]

Εγώ αναφέρομαι σε μποτιλιάρισμα χωρίς ατύχημα, απλά λόγω αριθμού αυτοκινήτων VS χωρητικότητα αυτοκινητοδρόμου.

Ρε φίλε δεν έχει σημασία. Με ατύχημα ή χωρίς ατύχημα.
Γιατί να μπλοκάρει συνέχεια ο περιφερειακός;
Γιατί τη βλακεία του ενός πρέπει να την πληρώνουμε όλοι εμείς οι υπόλοιποι;

[Προέλλην]

Εγώ αναφέρομαι σε μποτιλιάρισμα χωρίς ατύχημα, απλά λόγω αριθμού αυτοκινήτων VS χωρητικότητα αυτοκινητοδρόμου.

Ρε φίλε δεν έχει σημασία. Με ατύχημα ή χωρίς ατύχημα.
Γιατί να μπλοκάρει συνέχεια ο περιφερειακός;
Γιατί τη βλακεία του ενός πρέπει να την πληρώνουμε όλοι εμείς οι υπόλοιποι;

Τόσα ωραία νησάκια έχει η άγονη γραμμή. Δεν θες να πας.

[bizeli]

Τόσα ωραία νησάκια έχει η άγονη γραμμή. Δεν θες να πας.

Αν θέλω λέει...
Αλλά υπάρχουν τόσα πράγματα που με κρατάνε εδώ.
Καταρχάς ιατρικοφαρμακευτική περίθαλψη.

[Προέλλην]

Τόσα ωραία νησάκια έχει η άγονη γραμμή. Δεν θες να πας.

Αν θέλω λέει...
Αλλά υπάρχουν τόσα πράγματα που με κρατάνε εδώ.
Καταρχάς ιατρικοφαρμακευτική περίθαλψη.

Εννοείς γενικά ή ειδικά; Προφανώς και σε απομακρυσμένα μέρη έχεις πρόσβαση μόνο σε νιούφη αγροτικό γιατρό.

[bizeli]

Εννοείς γενικά ή ειδικά; Προφανώς και σε απομακρυσμένα μέρη έχεις πρόσβαση μόνο σε νιούφη αγροτικό γιατρό.

Το εννοώ όπως κάθε πολίτης το δικαιούται για τον εαυτό του. Αυτονόητα πράγματα.
Αλλά πέρα από αυτό είμαι δικτυωμένη θεσσαλονίκη ρε συ.
Έχω πολλά μέτωπα ανοιχτά εδώ.
Τα μισά από αυτά δεν μπορώ να τα αφήσω και τα άλλα μισά δεν θέλω να τα αφήσω.
Μόνο αν τα βολέψει με κάποιον τρόπο η ζωή.
Αλλά ναι αν με ρωτάς θα είχα φύγει χθες αν μπορούσα.

* Έχω κάνει πάντως παλιότερα άγονη γραμμή.

[mixaliss]

Ο περιφερειακός έδωσε ρέστα σήμερα

Υπάρχει θεωρητικό πρότζεκτ να τον κάνουν δίπατο, άλλες τόσες λωρίδες σε κολώνες πάνω από τον υπάρχον

θέμα χρόνου να γίνει και ο flyover

[mixaliss]

Εγώ αναφέρομαι σε μποτιλιάρισμα χωρίς ατύχημα, απλά λόγω αριθμού αυτοκινήτων VS χωρητικότητα αυτοκινητοδρόμου.

Ρε φίλε δεν έχει σημασία. Με ατύχημα ή χωρίς ατύχημα.
Γιατί να μπλοκάρει συνέχεια ο περιφερειακός;
Γιατί τη βλακεία του ενός πρέπει να την πληρώνουμε όλοι εμείς οι υπόλοιποι;

Στατιστικά με τέτοιο φόρτο κάποιος θα την κάνει την βλακεία. Που μπορεί και να μην είναι βλακεία, μπορεί να έσκασε λάστιχο, μηχανικό πρόβλημα κλπ. Το πρόβλημα είναι οτι δεν έχεις σοβαρό εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης. Τρένο/μετρό.

[Προέλλην]

Ρε φίλε δεν έχει σημασία. Με ατύχημα ή χωρίς ατύχημα.
Γιατί να μπλοκάρει συνέχεια ο περιφερειακός;
Γιατί τη βλακεία του ενός πρέπει να την πληρώνουμε όλοι εμείς οι υπόλοιποι;

Στατιστικά με τέτοιο φόρτο κάποιος θα την κάνει την βλακεία. Που μπορεί και να μην είναι βλακεία, μπορεί να έσκασε λάστιχο, μηχανικό πρόβλημα κλπ. Το πρόβλημα είναι οτι δεν έχεις σοβαρό εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης. Τρένο/μετρό.

Oι υποδομές μεταφορών της Ελλάδας είναι αστείες, υποσαχάριου τύπου. Ποια χώρα στην Ευρώπη δεν είχε αυτοκινητόδρομους, μέχρι το 2000; Aυτά τα είχαν όλοι λυμένα απο τα 60ς, αν όχι πιο πριν. Ευχαριστώ να λέμε που μπήκαμε στην Ε.Ε. και είδαμε και καμιά Εγνατία.
Δεν καταλαβαίνει όμως το ΕΛ, νομίζει τρώει το καρπούζι ολόκληρο και όλα καλά.

[bizeli]

Στατιστικά με τέτοιο φόρτο κάποιος θα την κάνει την βλακεία. Που μπορεί και να μην είναι βλακεία, μπορεί να έσκασε λάστιχο, μηχανικό πρόβλημα κλπ. Το πρόβλημα είναι οτι δεν έχεις σοβαρό εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης. Τρένο/μετρό.

Ναι αλλά για όλα αυτά δεν θα έπρεπε να υπήρχε μια πρόβλεψη; Τι σόι δρόμος είναι αυτός που έτσι κι μπεις εγκλωβίζεσαι εκεί μέσα;
Και βασικά γιατί να εγκλωβίζεσαι;

[bizeli]

Η κίνηση στο κέντρο ας πούμε είναι πιο "φυσιολογική". Έχεις μια ελπίδα ότι θα φτάσεις έστω κάποτε. Έστω με το σταμάτα ξεκίνα. Αλλά προχωράς. Έχεις μια εναλλακτική να πας από άλλο δρόμο, να στρίψεις σε κάποιο στενό κτλ
Στον περιφερειακό έτσι και μπεις είναι λες και σε πιάνουν αιχμάλωτο. Ούτε μπρος ούτε πίσω.
Σας φαίνεται νορμάλ όλο αυτό;