Kauldron έγραψε:Επιπλέον εδώ:
http://hushkit.net/2013/06/26/the-ten-b ... s-of-2013/
δίνει το F22 ως το αεροσκάφος με τις καλύτερες δυνατότητες εμπλοκής στόχου πέραν του ορίζοντα, με το Mig 31 να είναι πολύ κοντά. Το F35 δεν το βάζει κάν στα 10 καλύτερα για BVR. Από το 2013.
To άρθρο είναι σκιτζίδικο. Eurofighter και Rafale ας πούμε έχουν αστεία radar, ενώ το F-18 και το F-15 έχoυν απο τα κορυφαία.
Ξαναδές το διάγραμμα του Αυστραλού για τα ραντάρ που έβαλα, πρόκειται για την πλέον αξιόπιστη ανοικτή πηγή. Ραφάλ, Γιουροφάητερ, Τζέη 11 κλπ, δεν αξίζουν καν να συγκρίνονται, είναι πανηγυρζτίδικα αναλογικά.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το Mig 31, το οποίο φυσικά δεν είναι τόσο ψηλά στην κατάταξη (αν και για την τελευταία έκδοση του ραντάρ του δεν έχουν παρουσιαστεί στοιχεία). Πρόκειται για αεροσκάφος που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για BVR αερομαχίες (κλειστές δεν μπορεί να κάνει, είναι απίστευτα δυσκίνητο).
Η τακτική των Ρώσων με το συγκεκριμένο αεροσκάφος είναι να εκτελούν περιπολίες σε γραμμή με απόσταση 100+ χλμ το ένα απο το άλλο, σαρώνοντας μια μεγάλη περιοχή, και μόλις εντοπίσουν τον αντίπαλο να αμολήσουν τα BVR όπλα τους, μετά να στρίψουν και να εξαφανιστούν αφήνοντας χώρο για δεύτερο χέρι BVR στα Su-27, και αν χρειαστεί και κλειστή αερομαχία.
Στο βοθράδικο είχα βάλει διαγράμματα για την τακτική αυτή, απο την μονογραφία του Yefim Gordon. Είναι σχεδιασμένη κυρίως για την αρκτική.
Ο BVR πόλεμος είναι κάτι το τελείως διαφορετικό με την κλειστή αερομαχία. Οι σχετικοί πύραυλοι έχουν διαφορετική συμπεριφορά, η οποία και είναι συνάρτηση της απόστασης που έχουν διανύσει. Πρόκειται για περίπλοκο θέμα, με ειδικές τακτικές κλπ.
