Ο Πούτιν ειρωνεύεται τους Δυτικούς: «Τι ώρα θα γινόταν η εισβολή στην Ουκρανία;»

[pluton]

Συνομιλίες θα πραγματοποιήσουν ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν και ο Ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν στις 17 Ιανουαρίου, όπου και θα υπογράψουν ένα σύμφωνο συνολικής στρατηγικής εταιρικής σχέσης.


Όπως ανακοίνωσε το Κρεμλίνο, οι δύο ηγέτες θα συζητήσουν επιλογές για την περαιτέρω επέκταση των δεσμών μεταξύ Μόσχας και Τεχεράνης, μεταξύ άλλων στους τομείς του εμπορίου και των επενδύσεων, των μεταφορών και της εφοδιαστικής και της ανθρωπιστικής βοήθειας, μεταδίδει το Reuters.

Η Ρωσία έχει καλλιεργήσει στενότερους δεσμούς με το Ιράν και άλλες εχθρικές προς τις Ηνωμένες Πολιτείες χώρες, όπως η Βόρεια Κορέα, από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.

Ο υπουργός Εξωτερικών της χώρας Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε εξάλλου τον περασμένο Οκτώβριο ότι η Μόσχα και η Τεχεράνη σκοπεύουν να υπογράψουν συμφωνία που θα περιλαμβάνει στενότερη αμυντική συνεργασία.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες κατηγόρησαν τον Σεπτέμβριο την Τεχεράνη ότι παρέδωσε βαλλιστικούς πυραύλους μικρού βεληνεκούς στη Ρωσία για χρήση εναντίον της Ουκρανίας και επέβαλαν κυρώσεις σε πλοία και εταιρείες που, όπως είπαν, εμπλέκονται στην παράδοση ιρανικών όπλων. Η Τεχεράνη αρνείται ότι παρείχε τέτοια βοήθεια.

https://www.capital.gr/diethni/3895616/ ... is-sxesis/

Ορε την βάψαμε.

[Προέλλην]

Η Ρωσία κατηγορεί τις ΗΠΑ ότι θέλουν να αχρηστεύσουν τον Turkstream

O Ρώσος υπουργός Εξωτερικών, Σεργκέι Λαβρόφ, κατηγόρησε σήμερα τις ΗΠΑ ότι επιδιώκουν να αχρηστεύσουν τον αγωγό φυσικού αερίου Turkstream, μέσω του οποίου ρωσικό φυσικό αέριο ρέει προς την Τουρκία και από εκεί στην Ελλάδα και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Η Ρωσία ανακοίνωσε χθες ότι κατέρριψε εννέα ουκρανικά drones που επιχείρησαν να επιτεθούν σε τμήμα της υποδομής του TurkStream, χαρακτηρίζοντας την ουκρανική ενέργεια «πράξη ενεργειακής τρομοκρατίας».


https://www.imerisia.gr/kosmos/diethni- ... eysoyn-ton

[pluton]

Σε ορισμένα ρωσικά αεροδρόμια, κινητήρες από παλιά πολεμικά αεροσκάφη, όπως εκείνοι των MiG-15, τροποποιούνται και τοποθετούνται σε φορτηγά για να καθαρίζουν το χιόνι από τους διαδρόμους προσγείωσης.

Αυτοί οι κινητήρες λειτουργούν ως ισχυροί φυσητήρες που μπορούν να σπρώξουν γρήγορα μεγάλες ποσότητες χιονιού, κάτι που είναι απαραίτητο σε περιοχές με έντονη χιονόπτωση.

FB_IMG_1737040839511.jpg

https://www.facebook.com/share/p/198eEV3Jms/

Επιτέλους βρήκαν οι Ρώσοι σε τι μπορεί να χρησιμεύσει ο κινητήρας των MiG 15. Μιλάμε για την τεχνολογία.

[Προέλλην]

Mιας που ανέφερες κινητήρα μαχητικού αεροσκάφους, ας δούμε τον χρόνο ζωής διαφόρων σύγχρονων τέτοιων:

U.S. Fighter Aircraft Engines:

F-22 Raptor (Pratt & Whitney F119-PW-100):
Service Life: Approximately 8,000 to 10,000 hours of flight time.
This engine is designed to be highly durable and is part of the F-22's advanced stealth and performance features. However, the actual service life can vary depending on usage and maintenance schedules.

F-35 Lightning II (Pratt & Whitney F135):
Service Life: Around 8,000 to 10,000 flight hours.
The F135 engine is designed for multi-role capabilities, and the service life is influenced by the high-performance demands of the F-35 across various mission types. In practice, the engine is expected to be reliable for long service.

F-15 Eagle (General Electric F110-GE-100 and -129):
Service Life: Approximately 6,000 to 8,000 flight hours.
The F110 engines on the F-15 are known for their reliability and have been upgraded over time to improve their longevity. These engines can be refurbished and maintained to extend their service life.

F-16 Fighting Falcon (Pratt & Whitney F100-PW-229 and General Electric F110-GE-129):
Service Life: Typically 6,000 to 8,000 flight hours, although it can be extended with proper maintenance and overhauls.
Both engine models for the F-16 are designed for relatively high performance, and their longevity is a key aspect of their cost-effectiveness.


Russian Fighter Aircraft Engines:

Su-57 (Saturn AL-41F1):
Service Life: Approximately 4,000 to 5,000 flight hours.
This engine powers Russia's latest stealth fighter, the Su-57. It's designed for high performance and survivability, but due to certain operational and design factors, its service life is somewhat shorter than Western counterparts.

Su-35 (Saturn 117S):
Service Life: Around 4,000 to 5,000 flight hours.
The 117S engine is an advanced variant of the AL-31F, featuring increased thrust and enhanced reliability. The Su-35's engine is designed for a balance of performance and durability.

MiG-29 (RD-33):
Service Life: Typically 3,000 to 4,000 flight hours, though it can be extended with upgrades and maintenance.
The RD-33 engines are designed for the MiG-29's high-performance needs, but like many Russian engines, they are often considered less durable than their Western counterparts, leading to higher maintenance demands.

Su-30 (AL-31FP):
Service Life: Around 4,000 to 5,000 flight hours.
Similar to the MiG-29, the Su-30's engines are designed for sustained high performance but tend to have shorter service life than Western engines. However, regular maintenance and overhauls can extend this lifespan.

[pluton]

Για να καταλάβουμε 5.000 ώρες σημαίνει ότι αν πετά κάθε μέρα 8 ώρες είναι 625 ημέρες ζωής. Δηλαδή ένα και μισό χρόνο καθημερινής πτήσης.

[pluton]

A-
Ο ενεργειακός εφοδιασμός στην αποσχισμένη περιοχή της Υπερδνειστερίας της Μολδαβίας εξακολουθεί να είναι αβέβαιος δύο εβδομάδες μετά τη διακοπή των παραδόσεων ρωσικού φυσικού αερίου.

Ωστόσο, τις τελευταίες ημέρες βρίσκεται σε εξέλιξη μια απρόβλεπτη και παράδοξη λύση.


Η διακοπή της παροχής φυσικού αερίου έθεσε σε κίνδυνο την ενεργειακή ασφάλεια της Μολδαβίας. Ωστόσο, η χώρα κατάφερε να καλύψει τις ανάγκες της εισάγοντας ηλεκτρική ενέργεια από τη Ρουμανία. Η Υπερδνειστερία, από την άλλη πλευρά, δεν έχει στραφεί ακόμη σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας, αλλά προσπάθησε να καλύψει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας λειτουργώντας μια μονάδα παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα στον ηλεκτρικό σταθμό Cuciurgan.

Αυτό δεν έχει αποδειχθεί επαρκές και η προκύπτουσα έλλειψη έχει οδηγήσει σε ανθρωπιστική κρίση. Στις 10 Ιανουαρίου, το Ανώτατο Συμβούλιο της περιοχής της Υπερδνειστερίας εξέδωσε ανακοίνωση με ανησυχητικό τόνο, κηρύσσοντας κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Σύμφωνα με αυτήν, έχει διακοπεί πλήρως η παροχή θέρμανσης και ζεστού νερού σε νοικοκυριά και οργανισμούς. Το υπόλοιπο φυσικό αέριο χρησιμοποιείται αποκλειστικά για θέρμανση υγειονομικών και κοινωνικών εγκαταστάσεων, καθώς και για μαγείρεμα σε πολυκατοικίες.

Τελειώνει το φυσικό αέριο

Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το υπόλοιπο φυσικό αέριο θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου, ενώ ο άνθρακας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αναμένεται να διαρκέσει περίπου 40 ημέρες. Το τοπικό Συμβούλιο καλείται πλέον να καταβάλει πρακτικές προσπάθειες για την ταχεία επανέναρξη των προμηθειών φυσικού αερίου στην περιοχή για να αποφευχθεί μια μεγάλης κλίμακας ανθρωπιστική καταστροφή.

Στις 15 Ιανουαρίου, ο πρόεδρος της περιοχής της Υπερδνειστερίας Βαντίμ Κρασνοσέλσκι δήλωσε ότι «η παροχή φυσικού αερίου θα αποκατασταθεί με τη μορφή ανθρωπιστικής και τεχνικής βοήθειας» και ότι «οι τεχνικές λεπτομέρειες βρίσκονται ακόμη υπό επεξεργασία». Δεν διευκρινίζει τι σημαίνει «ανθρωπιστική βοήθεια». Ωστόσο, στις 16 Ιανουαρίου, ο Ρώσος γραμματέας Τύπου Ντμίτρι Πεσκόφ ανακοίνωσε ότι η Ρωσία είναι έτοιμη να βοηθήσει με τις προμήθειες φυσικού αερίου στην Υπερδνειστερία, αλλά αυτό απαιτεί τη συμμετοχή της Μολδαβίας.

Σύμφωνα με το ρωσικό περιοδικό Kommersant , «Η Μόσχα και η Τιρασπόλ εργάζονται για τη δυνατότητα παραδόσεων όχι μέσω του Turkish Stream, όπως γινόταν παλαιότερα, αλλά αγοράζοντας φυσικό αέριο από την ευρωπαϊκή αγορά spot με τη βοήθεια μιας ενδιάμεσης εταιρείας».


«Υποτίθεται ότι το φυσικό αέριο θα αγοράζεται στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο σε ποσότητα περίπου τριών εκατομμυρίων κυβικών μέτρων την ημέρα, που θα μπορούσε να κοστίσει 164 εκατομμύρια δολάρια (περίπου 150 εκατομμύρια ευρώ).

Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης , η ενδιάμεση εταιρεία είναι η Moldovan Natural Gaz. Ο συνιδιοκτήτης του, Arkady Vikol, επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία του έχει υπογράψει σύμβαση-πλαίσιο με την Tiraspoltransgaz για την προμήθεια φυσικού αερίου στην Υπερδνειστερία αγοράζοντας το από τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια. Ωστόσο, δεν διευκρίνισε πότε θα ξεκινήσουν οι παραδόσεις ή αν θα είναι οι ανθρωπιστικές προμήθειες.

Η «εργαλειοποίηση της ενέργειας»

Το τέλος της συμφωνίας επηρεάζει κυρίως το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Kuciurgan στην Υπερδνειστερία, το οποίο παράγει ηλεκτρική ενέργεια σε ολόκληρη τη Μολδαβία. Το εργοστάσιο ιδιωτικοποιήθηκε το 2004 και αργότερα πουλήθηκε σε μια ρωσική κρατική εταιρεία — μια διαδικασία που το Κισινάου λέει ότι ήταν παράνομη.

Τον Δεκέμβριο, ο πρωθυπουργός της Μολδαβίας Dorin Recean είπε ότι η χώρα αντιμετωπίζει μια «εξαιρετική κατάσταση» και κατηγόρησε τη Μόσχα ότι σκόπιμα «εργαλειοποιεί» τη ροή ενέργειας μαζί με Ουκρανούς και πολιτικούς της ΕΕ.

Η φιλοδυτική κυβέρνηση της Μολδαβίας ανταπέδωσε τους ισχυρισμούς ότι έχει μεγάλα απλήρωτα χρέη προς τον ρωσικό κολοσσό φυσικού αερίου Gazprom, ο οποίος τερμάτισε τη σύμβασή του με τη Moldovagaz — τον κύριο φορέα εκμετάλλευσης φυσικού αερίου της Μολδαβίας — στην οποία η ρωσική εταιρεία κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο.

Η κυβέρνηση λέει, επικαλούμενη βρετανικά και νορβηγικά ελεγκτικά γραφεία, ότι το χρέος της είναι κοντά στα 8,6 εκατομμύρια δολάρια (8,3 εκατομμύρια ευρώ), ένα κλάσμα από αυτό που την κατηγορεί η Gazprom.

Η κυβέρνηση της Μολδαβίας εφάρμοσε μια σειρά μέτρων για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας από την 1η Ιανουαρίου, συμπεριλαμβανομένου του περιορισμού του φωτισμού σε δημόσια και εμπορικά κτίρια τουλάχιστον κατά 30% και των επιχειρήσεων έντασης ενέργειας που λειτουργούν σε ώρες εκτός αιχμής.

Ο Recean είπε επίσης ότι η χώρα επιδιώκει τη διαφοροποίηση των προμηθειών φυσικού αερίου για να μειώσει την εξάρτησή της από το εργοστάσιο Kuciurgan.

Μια κουκκίδα στον χάρτη χωρίς αναγνώριση

Για τους ντόπιους, που ως επί το πλείστον μιλούν τη ρωσική γλώσσα, η Υπερδνειστερία ακούει στο όνομα Πριντνεστρόβιε και πρωτεύουσά της είναι το Τίρασπολ.

Δεν είναι αναγνωρισμένο το κράτος και διεθνώς καταχωρείται ως μέρος της γειτονικής Μολδαβίας. Στην πραγματικότητα όμως πρόκειται για μια προεδρική δημοκρατία που έχει αυτοανακηρυχθεί ανεξάρτητη από το 1990. Διαθέτει μάλιστα σημαία (με σφυροδρέπανο), κοινοβούλιο και κυβέρνηση λειτουργώντας αποκλειστικά με δικό της Σύνταγμα, νόμισμα (ρούβλι) και στρατό (ταξιαρχίες πεζικού και μικρή αεροπορική δύναμη παλαιού τύπου αεροσκαφών).

Ο πληθυσμός της διαμορφώνεται στις 500.000, εκ των οποίων σχεδόν οι μισοί κάτοικοι κατέχουν ρωσική υπηκοότητα. Το 1/4 του συνολικού αριθμού είναι συγκεντρωμένο στην πρωτεύουσα.

Πότε και πώς ανεξαρτητοποιήθηκε

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο έχει κατατάξει την Υπερδνειστερία στις ζώνες «παγωμένων συγκρούσεων». Στο ίδιο καθεστώς ανήκουν επίσης η Αμπχαζία, η Νότια Οσετία και το Αρτσάχ, διότι το status quo τους παραμένει θολό κι αμφιλεγόμενο.

Δίχως ευελιξία, η Μολδαβία έχει αποδεχθεί την αυτονομία και την αυτοδιάθεση της Υπερδνειστερίας, καθώς είχε ηττηθεί στον πόλεμο της των αρχών των 90s. Οι πρώτες ένοπλες μάχες μεταξύ ανταρτών της Υπερδνειστερίας και του μολδαβικού στρατού είχαν ξεσπάσει τον Νοέμβριο του 1990, λίγο πριν από την πτώση της ΕΣΣΔ και την απόσχιση όλων των ανατολικών δημοκρατιών που περιελάμβανε.

Οι ντόπιοι είχαν εξ αρχής τη συνδρομή Ρώσων στρατιωτών, ωστόσο η επέμβαση της πρώην 14ης σοβιετικής μεραρχίας λειτούργησε καταλυτικά για την έκβαση του σύντομου πολέμου. Η κατάπαυση του πυρός υπεγράφη 20 μήνες αργότερα, όταν η Μολδαβία έχασε οριστικά τον έλεγχο της περιοχής αποχωρώντας από τα εδάφη της Υπερδνειστερίας.

Εκείνη η συμφωνία βρίσκεται σε ισχύ μέχρι σήμερα έχοντας υποστεί ορισμένες αναθεωρήσεις.

Επισήμως στα εδάφη της Υπερδνειστερίας βρίσκονται 1.000-1.500 Ρώσοι στρατιώτες ως μέλη της ειρηνευτικής δύναμης που είχε συμφωνηθεί πριν από 32 χρόνια.

Η οικονομία της Υπερνειστερίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την παραγωγή χάλυβα και την πολυποίκιλη εμπορική δραστηριότητα της παντοδύναμης Sheriff που πουλά και αγοράζει σχεδόν τα πάντα (πρατήρια καυσίμων, σούπερ μάρκετ, ΜΜΕ, real estate, διαφήμιση, κινητά δίκτυα, καπνός, αλκοόλ, ποδοσφαιρική ομάδα κλπ).

Ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της τελευταίας, Βίκτορ Γκούσαν, υπήρξε στέλεχος της KGB και έφερε το προσωνύμιο «σερίφης». Είχε συμμετάσχει στον πόλεμο της ανεξαρτησίας της Υπερδνειστερίας κι έκτοτε επιδρά καταλυτικά στις πολιτικές εξελίξεις ως ο απόλυτος ολιγάρχης της χώρας και σκιώδης ηγέτης.



https://energypress.gr/news/i-paradoxi- ... tin-eyropi


Το είδαμε και αυτό .... Θέλει να αγοράσει ΦΑ η Ρωσία από την ΕΕ.

Αν το λέγαμε αυτό το 2022 που ξεκίνησε η ειδική κλπ και που απειλούσε ο Λουκασένκο και ο Πούτιν ότι θα παγώσει η ΕΕ, θα μας έλεγαν τρελούς.

[Προέλλην]

Για να καταλάβουμε 5.000 ώρες σημαίνει ότι αν πετά κάθε μέρα 8 ώρες είναι 625 ημέρες ζωής. Δηλαδή ένα και μισό χρόνο καθημερινής πτήσης.

Ακριβώς.

Όπως και στο αυτοκίνητό σου, κάθε τι πάνω σε ένα αεροπλάνο έχει ένα συγκεκριμένο όριο ζωής. Ο κινητήρας σε ένα αεροπλάνο είναι ένα ακόμη αναλώσιμο, πχ ένα αεροσκάφος κατά την διάρκεια της επιχειρησιακής του ζωής, μπορεί να αλλάξει αρκετές φορές κινητήρα. Το ίδιο συμβαίνει και με άλλα συστήματα, λιγότερο ακριβά.

Ο χρόνος ζωής σχετίζεται τόσο με τον σχεδιασμό του κινητήρα όσο και με την ποιότητα κατασκευής του (την ποιότητα των υποεξαρτημάτων του και την ποιότητα συναρμολόγησης), πράγμα που επηρεάζει και άλλα μετρήσιμα, όπως πχ η συχνότητα και σφοδρότητα εμφάνισης βλαβών, ο χρόνος που μπορεί να λειτουργήσει ο κινητήρας κοντά στα όριά του, κοκ.


Βέβαια, καμιά αεροπορία της δεν πετάει τα αεροπλάνα της καθημερινά για ώρες. Συνήθως ένα αεροσκάφος πρώτης γραμμής πετά λίγες 100αδες ώρες ανά έτος.

Το μέσο ελληνικό F-16 πετά 250 με 300 ώρες το χρόνο, το μέσο ισραηλινό F-16 πετά 300 με 400 ώρες το χρόνο. Γενικά, ο μέσος όρος στις αεροπορίες του ΝΑΤΟ είναι 200-300 ώρες.

Αντίθετα, στη ρωσία, πχ για για ένα SU-27/30 είναι 150-250 ώρες, για ένα Mig-29 είναι 150-200 ώρες. Με την ώρα πτήσης να κοστίζει λιγότερο απο ότι στα ποιοτικότερα δυτικά αεροσκάφη. Αυτό συμβαίνει γιατί πρόκειται για ένα φτωχό κράτος το οποίο δεν μπορεί να επενδύσει παραπάνω στην εκπαίδευση των πιλότων του, όχι τουλάχιστον χωρίς να πρέπει να κόψει απο αλλού. Τα αποτελέσματα τα βλέπεις στην Ουκρανία, όπου η ρώσικη αεροπορία ουσιαστικά δεν υφίσταται, πέρα απο το ρόλο της πλατφόρμας άφεσης πυραύλων πετώντας πάνω απο ρωσικό έδαφος.


ΥΓ
Mία ώρα πτήσης για ένα
F-16 κοστίζει $8,000 to $12,000.
Rafale F3 κοστίζει €12,000 to €15,000
Eurofighter Typhoon T3 κοστίζει €20,000 to €25,000
F-35 κοστίζει $30,000 to $35,000
F-22 κοστίζει $60,000 to $70,000
ενώ για ένα
Su-30 κοστίζει $6,000 and $8,000 USD.
Su-35 κοστίζει $10,000 to $12,000 USD
Su-34 κοστίζει $15,000 to $20,000 USD.

[Προέλλην]

Η κυβέρνηση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι οι ΗΠΑ αλλάζουν πορεία στη στρατηγική τους για την Ουκρανία – με τον νέο υπουργό Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο την Τρίτη να καλεί και τις δύο πλευρές να «δώσουν κάτι» για να τερματιστεί η σύγκρουση.

«Ο πρόεδρος είπε όταν έκανε προεκλογική εκστρατεία, θέλει να σταματήσουν οι θάνατοι. Θέλει να σταματήσει η καταστροφή. Νομίζω ότι αυτό είναι προς το συμφέρον όλων», είπε ο Ρούμπιο, μιλώντας στο NBC News την πρώτη πλήρη ημέρα της προεδρίας του Τραμπ. «Τώρα, θα είναι εύκολο; Θα είναι περίπλοκο; Φυσικά, γιατί κάθε πλευρά θα πρέπει να δώσει κάτι».

Ερωτηθείς ποιο μήνυμα θα έστελνε εάν η Ρωσία μπορέσει να κρατήσει τα ουκρανικά εδάφη χωρίς συνέπειες, ο Ρούμπιο είπε ότι η χώρα είχε «ήδη αντιμετωπίσει συνέπειες» με τη μορφή κυρώσεων, πληθωρισμού και χαμένων ζωών.

«Έτσι, υπάρχουν ήδη συνέπειες και υπάρχουν τρομακτικές συνέπειες για την Ουκρανία», είπε, παραδεχόμενος ότι η χώρα «καταπατήθηκε» από τη Ρωσία, αλλά πρόσθεσε: «Στο τέλος, η πραγματικότητα είναι ότι αυτό που αντιμετωπίζουμε τώρα, είναι ένα αδιέξοδο, μια παρατεταμένη σύγκρουση, αδιέξοδο στο οποίο προκαλείται τεράστια ζημιά στην Ουκρανία».

Ο Τραμπ πιέζει τον Πούτιν να κλείσει συμφωνία ειρήνης με την Ουκρανία

Ο αμερικανός νέος πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, λίγες ώρες μετά την ορκωμοσία και την ανάληψη των καθηκόντων του χθες Δευτέρα, κάλεσε για πρώτη φορά τον ρώσο ομόλογό του Βλαντίμιρ Πούτιν να κλείσει «συμφωνία» ειρήνης με την Ουκρανία, προβλέποντας πως σε διαφορετική περίπτωση διακινδυνεύει να «καταστραφεί» η Ρωσία.

Ο Ρόμπερτ Γουίλκι, επικεφαλής της μεταβατικής ομάδας του νέου προέδρου στο Πεντάγωνο, εμφανίστηκε στο τηλεοπτικό δίκτυο BBC και μίλησε για την προσέγγιση του νέου προέδρου των ΗΠΑ στον πόλεμο στην Ουκρανία.

Στην περίπτωση που ο Πούτιν αντισταθεί στις εκκλήσεις του Τραμπ να τερματίσει τον πόλεμο, μια από τις εκτελεστικές διαταγές του Τραμπ «θα απελευθερώσει την αμερικανική ενεργειακή δύναμη», είπε ο Γουίλκι.

«Η ροή αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου προς την Ευρώπη θα ξεκινήσει», διεμήνυσε ο Γουίλκι, «και η παρουσία των ΗΠΑ στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου θα οδηγήσει σε πτώση την τιμή του πετρελαίου – κάτι που θα χρεοκοπήσει τη ρωσική οικονομία. Αυτό θα πληγώσει την οικονομία του Πούτιν εν καιρώ πολέμου».

Παράλληλα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ θα ξεκαθαρίσει στον πρόεδρο της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι ότι δεν έχει κάνει αρκετά «με το να μην επιστρατεύεις το μεγαλύτερο τμήμα του πληθυσμού σου», προσθέτοντας ότι έχει αφήσει εκτός επιστράτευσης «άρρενες στον πληθυσμό που παρέχουν τους μυς και τη δύναμη».

Νωρίτερα, σε συγχαρητήριο μήνυμά του στον 47ο πρόεδρο των ΗΠΑ, ο ένοικος του Κρεμλίνου διαβεβαίωσε πως θα επιδιώξει «διαρκή ειρήνη» με το Κίεβο.

Ο Ρεπουμπλικάνος δισεκατομμυριούχος, ο οποίος επανεξελέγη την 5η Νοεμβρίου 2024, έχει πει επανειλημμένα ότι προετοιμάζει σύνοδο κορυφής με τον Βλαντίμιρ Πούτιν ώστε να «τελειώσει» η ένοπλη σύρραξη που άρχισε με την εισβολή του ρωσικού στρατού την 24η Φεβρουαρίου 2022.

Στο Οβάλ Γραφείο, όπου υπέγραψε αληθινή ομοβροντία διαταγμάτων, ο κ. Τραμπ επανέλαβε πως αναμένει να «μιλήσει στον πρόεδρο Πούτιν» που θα ήταν πολύ ικανοποιημένος αν έβαζε τέλος σε αυτόν τον πόλεμο».

Ωστόσο, για πρώτη φορά τόσο ανοικτά, άσκησε πίεση στη Μόσχα, προειδοποιώντας πως η Ρωσία θα οδηγηθεί σε «καταστροφή» αν ο κ. Πούτιν αρνηθεί να διαπραγματευτεί και να κλείσει συμφωνία κατάπαυσης του πυρός ή ειρήνης με τον ουκρανό ομόλογό του Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Ο ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι «θέλει να κλειστεί συμφωνία. Δεν ξέρω αν ο Πούτιν το θέλει, ίσως όχι. (Αλλά) πρέπει να το κάνει. Πιστεύω πως οδεύει να καταστρέψει τη Ρωσία αρνούμενος να καταλήξει σε συμφωνία», επέμεινε ο κ. Τραμπ.

Ο κ. Τραμπ κατήγγειλε επανειλημμένα στην προεκλογική εκστρατεία τη δαπάνη δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη χορήγηση στρατιωτικής και οικονομικής βοήθειας στην Ουκρανία από την κυβέρνηση του προκατόχου του Τζο Μπάιντεν.

Χθες πάντως φάνηκε να έχει αλλάξει αισθητά σκοπό.

«Η Ρωσία είναι αντιμέτωπη με μεγάλα προβλήματα. Δείτε την οικονομία, τον πληθωρισμό», δήλωσε σε δημοσιογράφους, προσθέτοντας πως η Μόσχα λογάριαζε τον Φεβρουάριο του 2022 ότι «ο πόλεμος θα τέλειωνε σε μια εβδομάδα και έχουμε φτάσει στα τρία χρόνια».

«Συνεννοούμαι πολύ καλά με αυτόν (τον κ. Πούτιν) και ελπίζω πως θα θελήσει να κλειστεί συμφωνία», επέμεινε ο επιχειρηματίας, που αρέσκεται στη διπλωματία των ανταλλαγμάτων.

Ο ρώσος πρόεδρος από την πλευρά του δήλωσε χθες «ανοικτός στον διάλογο με τη νέα αμερικανική κυβέρνηση για τον πόλεμο στην Ουκρανία».

«Σκοπός δεν πρέπει να είναι μια σύντομη κατάπαυση του πυρός», αλλά «διαρκής ειρήνη», σημείωσε.

Ο Ντόναλντ Τραμπ υποσχόταν προεκλογικά πως θα έβαζε τέλος «μέσα σε 24 ώρες» στον πόλεμο στην Ουκρανία και είχε καλέσει να κηρυχθεί «άμεση κατάπαυση του πυρός» και να αρχίσουν διαπραγματεύσεις.

Ωστόσο κατόπιν αναγνώρισε πως η διαδικασία πιθανόν θα απαιτήσει μήνες.

Το Κρεμλίνο επίσημα θέλει συνθηκολόγηση της Ουκρανίας, να αποκηρύξει την προοπτική ένταξής της στο NATO και η Ρωσία να διατηρήσει τις ουκρανικές περιφέρειες που έχει ανακοινώσει πως προσάρτησε.

Όσο για τον ουκρανό πρόεδρο Ζελένσκι, κι αυτός συνεχάρη τον ΄Ντόναλντ Τραμπ, η πολιτική του οποίου για την αποκατάσταση της ειρήνης διά της ισχύος «δίνει την ευκαιρία να ενισχυθεί ο αμερικανικός ηγετικός ρόλος και να καταλήξουμε σε ειρήνη δίκαιη και διαρκή, την απόλυτη προτεραιότητα».

Για τη Μόσχα ο πόλεμος στην Ουκρανία δεν είναι παρά σύγκρουση δι’ αντιπροσώπων με την Ουάσιγκτον και τους συμμάχους της, που κατηγορεί ότι υποστηρίζουν το «καθεστώς» του Κιέβου, παράνομο, νεοναζιστικό και αντιρωσικό, κατά την τρέχουσα ρωσική ρητορική.

Από την άλλη η Ουκρανία και σύμμαχοί της λένε πως ο πόλεμος ξέσπασε εξαιτίας της βούλησης της Ρωσίας να διατηρήσει τη γείτονά της υπό τη δική της επιρροή μετά την φιλοδυτική «επανάσταση» του 2014 («πραξικόπημα» για την άλλη πλευρά).

Στα μέτωπα του πολέμου, τα στρατεύματα της Μόσχας κερδίζουν αργά αλλά σταθερά εδάφη τους τελευταίους μήνες, ενώ ο ουκρανικός στρατός, εξαντλημένος, είναι αντιμέτωπος με ελλείψεις μέσων και προσωπικού.

Οι απώλειες των ενόπλων δυνάμεων τόσο της Ρωσίας και της Ουκρανίας είναι όπως ήταν αναμενόμενο στρατιωτικό μυστικό και διάφορες εκτιμήσεις για αυτές είναι πολύ δύσκολο να επαληθευτούν, πάντως είναι δεδομένο πως οι νεκροί και οι τραυματίες είναι εκατοντάδες χιλιάδες και στις δυο πλευρές.

https://www.topontiki.gr/2025/01/21/str ... lesigrafa/

Οι πουτλεροτραμπικοί, που τόσο καιρό μας έλεγαν ότι η ρώσικη οικονομία πετάει και δεν καταλαβαίνει απο μέτρα της Δύσης, πρέπει να έχουν πάθει εμπλοκή.

[Προέλλην]

του κάνει χάρη λέει να τον βγάλει απο την δύσκολη θέση.
Μα, βαστάτε, δεν σάρωνε ο πουτλεράρχης, τι είναι αυτά τώρα;


ΥΓ
Πάντως παιδιά, με Ντόναλντ θα κάνομε καινούργιο συκώτι τα επόμενα 4 χρόνια

[Προέλλην]

Ζελένσκι: Χρειάζονται τουλάχιστον 200.000 Ευρωπαίοι στρατιώτες σε περίπτωση εκεχειρίας

https://www.cnn.gr/kosmos/story/459303/ ... ekexeirias

Ετοιμαστείτε να μαντάρετε κάλτσες.